Νέο Νοσοκομείο Κομοτηνής και σιδηροδρομικός αποκλεισμός στη Βουλή

Με καίριες ερωτήσεις ξεκινάει κι αυτή την κοινοβουλευτική περίοδο ο βουλευτής Ροδόπης του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ Ιλχάν Αχμέτ, καθώς ενώπιον των ευθυνών της από την πρώτη μέρα του κοινοβουλευτικού ελέγχου της νέας Βουλής θέτει τη νέα κυβέρνηση της ΝΔ με δύο επίκαιρες ερωτήσεις.

Τί γίνεται με την κατασκευή του Νέου Νοσοκομείου;
Η πρώτη αφορά το Νέο Νοσοκομείο υπό την δωρεά του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος και την προοπτική αναβίωσης του ακυρωθέντος διαγωνισμού τον Φεβρουάριο του 2023. Τότε, ήταν και πάλι ο βουλευτής που με επίκαιρη ερώτηση του προς τον μέχρι πρότινος υπουργό Υγείας Θανάση Πλεύρη ρωτούσε για το τι μέλλει γενέσθαι.

Η παρούσα ερώτηση απευθύνεται προς το νέο υπουργό Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, εν μέσω φημών για επανέναρξη της διαδικασίας συνολικά για τα τρία νοσοκομεία η οποία έχει μείνει μετέωρη τους τελευταίους έξι μήνες, πηγαίνοντας πίσω και όλα τα σχετικά χρονοδιαγράμματα και με την ανησυχία να εντείνεται στους κόλπους της τοπικής κοινωνίας της Ροδόπης.

Τα ερωτήματα που αυτήν την φορά τίθενται προς τον υπουργό Υγείας είναι τα εξής:
Α) Υπάρχει προοπτική άμεσης αναβίωσης του ακυρωθέντος διαγωνισμού για την κατασκευή του νέου Γενικού Νοσοκομείου Κομοτηνής ΙΣΝ, του Πανεπιστημιακού Παιδιατρικού Νοσοκομείου Θεσσαλονίκης ΙΣΝ και του νέου Γενικού Νοσοκομείου Σπάρτης ΙΣΝ και αν ναι, σε ποια φάση βρίσκονται οι σχετικές διαδικασίες, με δεδομένο ότι η Ροδόπη, ως έδρα της Περιφέρειας ΑΜ-Θ, διαθέτει αυτή τη στιγμή ένα πεπαλαιωμένο και ανεπαρκές από πλευράς κτιριακών υποδομών δημόσιο νοσοκομείο που δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες του τοπικού πληθυσμού;

Β) Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα που τίθεται στην περίπτωση επανεκκίνησης της προβλεπόμενης διαδικασίας; Ισχύει και σήμερα η δέσμευση του κ. Αθανάσιου Πλεύρη, ο οποίος με την προηγούμενη ιδιότητά του και απαντώντας σε ανάλογη ερώτηση στην Ολομέλεια, είχε δεσμευτεί ότι σε περίπτωση που υπάρξει το οποιοδήποτε χρηματοδοτικό κενό το Υπουργείο Υγείας είναι έτοιμο να συνδράμει και από δικούς του πόρους αλλά και κατά την αναθεώρηση από το Ταμείο Ανάκαμψης;

Τί συμβαίνει με τον σιδηροδρομικό αποκλεισμό της Θράκης;
Η δεύτερη επίκαιρη ερώτηση που κατατέθηκε αφορά το μείζον πρόβλημα του σιδηροδρόμου στη Θράκη. Οι δηλώσεις, στο ράδιο Χρόνος 87.5fm, πριν λίγες μέρες του προέδρου των συνδέσμων Βιομηχανιών-Βιοτεχνιών ΑΜΘ Χρήστου Γιορδαμλή ανέδειξαν για μια ακόμη φορά σε όλη την έκτασή του το πρόβλημα που αφορά επιχειρήσεις και επιβατικό κοινό.

Τα ερωτήματα στα οποία καλείται να απαντήσει ο νέος υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας είναι τα ακόλουθα:

Α) Με ποιο τρόπο και πότε η κυβέρνηση σας σχεδιάζει να ξεκινήσει την υλοποίηση των δεσμεύσεων που περιλαμβάνονται στο προσφάτως ψηφισθέν από την Βουλή των Ελλήνων πόρισμα της Διακομματικής Επιτροπής και που αφορούν στην αναβάθμιση του σιδηροδρόμου της Θράκης, ως προαπαιτούμενο για την εξυπηρέτηση της μετακίνησης των πολιτών και την άρση των λόγων που συμβάλλουν στην γεωγραφική της απομόνωση;

Β) Πότε θα υλοποιηθούν τα σχέδια για την πολυθρύλητη σιδηροδρομική Εγνατία προκειμένου οι επιχειρήσεις της Θράκης να αποκτήσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην διακίνηση των προϊόντων τους, αίροντας τα αντικίνητρα που υφίστανται σήμερα από το υψηλό κόστος μεταφορών;