Όχι σε μηναία κάρτα στάθμευσης ή κάρτα μόνιμου κατοίκου / επαγγελματία

Αίτημα άμεσης αναθεώρησης του συστήματος στάθμευσης και την επίσπευση των διαδικασιών  αναπροσαρμογής των τελών προκειμένου, όπως είπε η ίδια, άμεσα να δοθεί τέλος στην ταλαιπωρία των πολιτών, επαγγελματιών, κατοίκων και επισκεπτών της πόλης, κατέθεσε η επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Εμείς …η πόλη» Φελίνα Καζάκου. 

 Το αίτημά της, που κατατέθηκε στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου της 13ης Φεβρουαρίου, περιλαμβάνει μια σειρά προτάσεων και αποφάσεων που πρέπει να ληφθούν άμεσα, αλλά και το μακροπρόθεσμο σχεδιασμό και δημιουργία δημόσιων χώρων στάθμευσης.

Πρόκειται για ένα χρόνιο πρόβλημα που έχουμε επισημάνει, είπε η κα Καζάκου "καθώς είναι αδύνατο να εφαρμοσθεί οποιοδήποτε άλλο μέτρο, όπως αποσυμφόρηση του κέντρου με το μέτρο της ελεγχόμενης στάθμευσης όταν δεν υπάρχουν εναλλακτικές προτάσεις.

Για το λόγο αυτό είχαμε προτείνει στη διοίκηση κατά τον σχεδιασμό των παρεμβάσεων του σχεδίου Ολοκληρωμένης Αστικής Ανάπλασης, το οποίο πλέον χρηματοδοτείται από την ΟΧΕ την δημιουργία χώρου στάθμευσης από την δυτική πλευρά της πόλης".  

Σχετικά με τις άμεσες ενέργειες που μπορούν να υλοποιηθούν, η κα Καζάκου πρότεινε:
-την αύξηση χρόνου στάθμευσης από 30’ σε μια ώρα,
-την έκδοση μηνιαίας κάρτας στάθμευσης κατοίκων, σε σημεία που χαρακτηρίζονται οικιστικές περιοχές,
-και την έκδοση μηνιαίας κάρτας στάθμευσης «επαγγελματία» με μηνιαίο τέλος, εφόσον κρίνεται απαραίτητο και μετά από συζήτηση με τους επαγγελματικούς φορείς.

Χτυπάτε ανοιχτή πόρτα για το θέμα της μίας ώρας στάθμευσης, ήταν το πρώτο σχόλιο του δημάρχου Γ. Πετρίδης. Έκανε γνωστό ότι ήδη έχει υπάρξει σχετική συμφωνία επί του θέματος με τον Εμπορικό Σύλλογο Κομοτηνής και την Ομοσπονδία Επαγγελματικών, Βιοτεχνικών και Εμπορικών Σωματείων Ν. Ροδόπης.

Απάντησε όμως στις επικρίσεις της κας Καζάκου περί ταλαιπωρίας λέγοντας "επειδή περπάτησα και μπήκα στα μαγαζιά, καμία ταλαιπωρία. Η συντριπτική πλειοψηφία των επαγγελματιών πέριξ του ποδηλατόδρομου με τους οποίους μίλησα είναι σαφώς πιο ικανοποιημένοι με την υπάρχουσα κατάσταση, παρά με αυτό το οποίο υπήρχε.

Το θέμα της αλλαγής του χρόνου στάθμευσης από τη μισή στη μία ώρα προέκυψε από τη συζήτηση με τους ανθρώπους αυτούς και με τους φορείς των επαγγελματιών". 

Περαιτέρω αναγνώρισε ότι "υπάρχει ένα πρόβλημα που αφορά τους μόνιμους κατοίκους. Η θέσπιση της κάρτας κατοίκου ουσιαστικά θα ακυρώσει την ελεγχόμενη στάθμευση. Το ρυμοτομικό του κέντρου της πόλης μας δεν είναι το καναδικό σύστημα μας νέας σύγχρονης όπως η Αλεξανδρούπολη όπου εκεί υπάρχει η κάρτα κατοίκου για τους κάθετους δρόμους. Σε εμάς αν δώσουμε στον μόνιμο κάτοικο ή στον επαγγελματία μηνιαία κάρτα όλες αυτές οι θέσεις στάθμευσης που υπάρχουν πέριξ του ποδηλατόδρομου θα χαθούνε. Οπότε ακυρώνεται η οποιαδήποτε προοπτική να δουλέψουν τα μαγαζιά και οι επιχειρήσεις. Αντιλαμβάνομαι το πρόβλημα του μόνιμου κατοίκου, όμως "πληρώνει" τα επίχειρα του γεγονότος ότι μένει στο κέντρο. Στα περισσότερα κέντρα των πόλεων της Ελλάδας με το ρυμοτομικό που υπάρχει και διαμορφώθηκε ανά δεκαετίες θα υπάρχει αυτό το θέμα". 

Ο δήμαρχος υπεραμύνθηκε του μέτρου της ελεγχόμενης στάθμευσης λέγοντας πως αλλάζει σιγά - σιγά νοοτροπίες. "Η νοοτροπία να κατεβαίνω στο κέντρο για πλάκα με το αυτοκίνητο έχει καταπολεμηθεί. Αυτό που μένει να δούμε είναι τι θα γίνει με μία άλλη νοοτροπία που θέλει να διπλοπαρκάρουν στην Ηρώων ή στη Θησέως, ενώ το δημοτικό πάρκιγν είναι μισοάδειο ακόμα και τις ώρες αιχμής", είπε ο κος Πετρίδης. 

Η αλλαγή του χρόνου στάθμευσης από μισή σε μία ώρα στους δρόμους όπου εφαρμόζεται σήμερα η ελεγχόμενη στάθμευση, θα απασχολήσει επόμενη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου. Εκεί θα τεθούν και οι όποιες αλλαγές στις ώρες εφαρμογής του μέτρου.