Σε Ίασμο και Σάπες την Παρασκευή ο Άδωνις Γεωργιάδης
Πρόκειται για ένα μικρό τμήμα (το πιο ορεινό) του κάθετου άξονα «Ξάνθη - Εχίνος - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα»
«Το μεγάλο έργο αφορά τη σύνδεση της Ξάνθης με τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Σήμερα, δίνουμε στην κυκλοφορία 8 χιλιόμετρα, από το Δημάριο μέχρι τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που είναι ίσως το πιο δύσκολο - τεχνικά - τμήμα», δήλωσε ο υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Χρίστος Δήμας
Στην κυκλοφορία παραδόθηκε το πρωί της Τρίτης 20 Ιανουαρίου το οδικό έργο Δημάριο - Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που είναι ένα πολύ μικρό τμήμα (το πιο ορεινό όπως μπορείτε να δείτε στον χάρτη) του κάθετου οδικού άξονα: «Ξάνθη - Εχίνος - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα». Αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και πεδίο συνεργασίας στο πλαίσιο της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας - Βουλγαρίας - Ρουμανίας, επί του διαδρόμου Βαλτική - Μαύρη Θάλασσα - Αιγαίο.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του δρόμου
Το τμήμα «Δημάριο - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα» έχει μήκος περίπου 8χλμ. και συνδέεται με την υφιστάμενη οδό νότια του οικισμού Δημάριο, τον παρακάμπτει από τα ανατολικά και οδεύει βόρεια - βορειοανατολικά καταλήγοντας στα Ελληνοβουλγαρικά σύνορα.
Σε συνδυασμό με αντίστοιχα έργα που έχουν γίνει από τη βουλγαρική πλευρά, ο δρόμος συνδέει τον οδικό άξονα από/προς Ξάνθη, μέσω της υφιστάμενης οδού, και κατ’ επέκταση με τον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού μέσω των Α.Κ. Βανιάνου και Α.Κ. Βαφέικων, της ΠΕ Ξάνθης.
Η τυπική διατομή της οδού είναι 7,50/10,50 μ. και περιλαμβάνει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση 3,75 μ. και έρεισμα 1,50 μ. Η ταχύτητα μελέτης είναι 40-60 km/h, λόγω του έντονου ορεινού ανάγλυφου.
Επιπλέον, έχει ληφθεί ιδιαίτερη μέριμνα για την πλήρη τεχνική αποκατάσταση των προσβάσεων στις παρόδιες ιδιοκτησίες και κατοικίες του οικισμού του Δημαρίου.

«Έργο ουσίας»
«Παραδίδουμε ένα έργο ουσίας το οποίο διευρύνει τους ορίζοντες οικονομικής συνεργασίας, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως στρατηγικού κόμβου μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη», δήλωσε ο υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Χρίστος Δήμας, κατά την παράδοση του δρόμου στην κυκλοφορία.
Ο Έλληνας υπουργός Υποδομών & Μεταφορών συνάντησε στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα και αντήλλαξε χειραψία με τον αναπληρωτή πρωθυπουργό και υπουργό Μεταφορών & Επικοινωνιών της Βουλγαρίας, Grozdan Karadjov, καθώς και τον υπουργό Εξωτερικών της γειτονικής χώρας Georg Georgiev. Κατά τη διάρκεια σύντομης συνομιλίας, επιβεβαιώθηκε η συνεργασία των δύο χωρών στο πεδίο των υποδομών και των μεταφορών.
Σε κυκλοφορία 8 χιλιόμετρα
Με αφορμή την ολοκλήρωση του οδικού έργου, ο Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Το μεγάλο έργο αφορά τη σύνδεση της Ξάνθης με τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Σήμερα, δίνουμε στην κυκλοφορία 8 χιλιόμετρα, από το Δημάριο μέχρι τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που είναι ίσως το πιο δύσκολο - τεχνικά - τμήμα. Είναι ένας εντυπωσιακός δρόμος, με τον οποίο αναβαθμίζεται η οδική ασφάλεια σε μια περιοχή που χαρακτηρίζεται από ορεινό ανάγλυφο. Επίσης, με τη νέα χάραξη και την παράκαμψη του οικισμού του Δημαρίου, βελτιώνουμε την ποιότητα ζωής των κατοίκων, απομακρύνοντας τη βαριά κυκλοφορία μέσα από τον οικισμό.
Επίσης, η ολοκλήρωση του συγκεκριμένου έργου, αποτελεί άλλη μια απτή απόδειξη της προόδου του τριμερούς σχήματος με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, σε συνέχεια της υπογραφής του Μνημονίου τον Δεκέμβριο του 2025, καθώς ολοκληρώνεται λειτουργικά ο κάθετος άξονας που συνδέει την Εγνατία Οδό με τα σύνορα. Επομένως, παραδίδουμε σήμερα, ένα έργο ουσίας το οποίο διευρύνει τους ορίζοντες οικονομικής συνεργασίας, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως στρατηγικού κόμβου μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Επενδύουμε σε δίκτυα που φέρνουν ανάπτυξη και θωρακίζουν την εθνική μας οικονομία».
Μέσω Interreg και ΕΣΠΑ η χρηματοδότηση
Η γενική γραμματέας ΕΣΠΑ Βασιλική Παντελοπούλου δήλωσε: «Η θέση σε λειτουργία ενός τόσο σημαντικού έργου οδικών υποδομών, το οποίο υλοποιήθηκε στο πλαίσιο του Προγράμματος INTERREG Ελλάδα-Βουλγαρία, αναδεικνύει έμπρακτα τα οφέλη της στενής και αποτελεσματικής συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών, καθώς και όλων των εμπλεκόμενων φορέων.
Μέσα από την αξιοποίηση των πόρων του Προγράμματος INTERREG Ελλάδα-Βουλγαρία και του ΕΣΠΑ, κατέστη δυνατή η υλοποίηση μιας υποδομής με ουσιαστικό και μετρήσιμο αναπτυξιακό αποτύπωμα για τις τοπικές κοινωνίες της διασυνοριακής περιοχής.
Η Γενική Γραμματεία ΕΣΠΑ μέσα από τα Προγράμματα INTERREG 2021 - 2027, συνεχίζει με συνέπεια να υποστηρίζει δράσεις, που ενισχύουν τη διακρατική συνεργασία, τη συνδεσιμότητα και την εδαφική συνοχή, που περιορίζουν τις περιφερειακές ανισότητες και θέτουν στέρεες βάσεις για την περαιτέρω ενίσχυση της γεωοικονομικής θέσης της χώρας».
Νέους αναπτυξιακούς ορίζοντες, βλέπει η ΠΑΜΘ
Ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης Χριστόδουλος Τοψίδης σημείωσε: «Παραδίδουμε στην κοινωνία ένα έργο που ανοίγει νέους αναπτυξιακούς ορίζοντες για την Ξάνθη και ολόκληρη την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη. Η διασύνδεση με τη Βουλγαρία και τα ευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών είναι επένδυση στη συνεργασία, την οικονομία και την καθημερινότητα των πολιτών». Παράλληλα, ανέδειξε ότι η διοίκηση της Περιφέρειας έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση 6,1 εκατ. ευρώ από το Πρόγραμμα «Ανατολική Μακεδονία - Θράκη 2021 - 2027» για την ‘Αναβάθμιση του οδικού δικτύου της Π.Ε. Ξάνθης στην ορεινή περιοχή, εξασφαλίζοντας ακόμη μεγαλύτερη ασφάλεια και βελτίωση της σύνδεσης του υφιστάμενου οδικού δικτύου με το νέο τμήμα Δημάριο - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα.
Ικανοποίηση για το έργο από τον Δήμο Μύκης
Ο δήμαρχος Μύκης Αχμέτ Κιουρτ ανέφερε: «Η παράδοση σε κυκλοφορία του Κάθετου Άξονα 70 της Εγνατίας Οδού "Ξάνθη - Εχίνος - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα", μειώνει τις αποστάσεις και τον χρόνο μετακίνησης και βάζει τέλος στην απομόνωση ορεινών και απομακρυσμένων οικισμών του Δήμου Μύκης. Παράλληλα, δημιουργεί νέες προοπτικές ανάπτυξης, διευκολύνοντας την εμπορική δραστηριότητα και την τουριστική αξιοποίηση της περιοχής».
Ακολουθήστε το xronos.gr στο Google News