Τιμές «οικονομικής κρίσης» στα καύσιμα της περιοχής

Υψηλό δεκαετίας καταγράφει το κόστος της αμόλυβδης βενζίνης, καθώς η πανελλαδική μέση τιμή της το τελευταίο διάστημα βρίσκεται σταθερά πάνω από 1,750€/λίτρο, θυμίζοντας τιμές «οικονομικής κρίσης», δηλαδή αυτές που είχαν διαμορφωθεί στα πρατήρια υγρών καυσίμων της χώρας το φθινόπωρο του 2012.

Χθες στη Ροδόπη, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Υγρών Καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης, οι μέσες τιμές διαμορφώθηκαν ως εξής: Βενζίνη απλή 1,775€/λίτρο, Βενζίνη 100 οκτ. 1,944€/λίτρο, πετρέλαιο κίνησης 1,502€/λίτρο, υγραέριο κίνησης 1,035€/λίτρο, πετρέλαιο θέρμανσης 1,158€/λίτρο. Λίγο ως πολύ αντίστοιχες είναι κι οι μέσες τιμές πανελλαδικά (δείτε αναλυτικά τον κεντρικό πίνακα του ρεπορτάζ).

Φόροι και ξανά φόροι
Μικρή αισιοδοξία γεννάται στους καταναλωτές, διότι «μετά το πρωτοφανές ράλι τιμών που υπήρξε τους τελευταίους μήνες, βλέπουμε ότι υπάρχει μία σταδιακή εξισορρόπηση» σύμφωνα με τον Χρήστο Ταπατζά, πρόεδρο πρατηριούχων υγρών καυσίμων Ροδόπης. Και πάλι όμως, η σταθεροποίηση είναι σε υψηλές τιμές, ενώ άγνωστο παραμένει εάν θα προκύψουν κι άλλες διεθνείς εξελίξεις που θα προκαλέσουν νέο ντόμινο τιμών.

Εδώ, μιλώντας στο ράδιο Χρόνος 87.5fm, ο κος Ταπατζάς ξεκαθάρισε: «θέλω να το πω ξανά, (η τιμή πώλησης) διαμορφώνεται από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους, που δυστυχώς στην Ελλάδα έχουμε τους μεγαλύτερους φόρους στην Ευρωπαϊκή Ένωση. […] Το 60% επί της τελικά διαμορφωμένης τιμής είναι καθαρά φόροι, το 34% είναι η τιμή διυλιστηρίου που αγοράζουν εταιρίες, και μένει ποσοστό 6-7% να το μοιραστούν εταιρίες, μεταφορείς και πρατήρια καυσίμων. Αυτό το ποσοστό είναι πολύ χαμηλό σε σχέση με αυτά που εισπράττει το κράτος. Για εμάς τους βενζινοπώλες είναι οριακό ως προς τη βιωσιμότητά μας». Γι’ αυτό για πολλοστή φορά ζήτησε από την κυβέρνηση να μειώσει τους φόρους στα καύσιμα.