Εγνατία Οδός: Η παραχώρηση σε ιδιώτη, οι αλλαγές τιμών διοδίων με το «καλημέρα» και η υποχρεωτική βαριά συντήρηση

Η βαριά συντήρηση του οδοστρώματος και η κατασκευή σταθμών εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών, που έπρεπε να είχαν προχωρήσει εδώ και πολλά χρόνια, εντάχθηκαν ως όροι στη σύμβαση παραχώρησης

Σε νέα εποχή περνάει η «Νέα Εγνατία Οδός», μετά την παραχώρησή της σε ιδιώτη. Η εξέλιξη, που ήταν γνωστή εδώ και πολύ καιρό, αναμένεται να φέρει αναγκαία έργα υποδομών στην Εγνατία Οδό, καλύτερη συνολική λειτουργία, αλλά συγχρόνως μεγαλύτερη οικονομική επιβάρυνση στους οδηγούς.

Στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η «Νέα Εγνατία Οδός»
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. ανακοίνωσε η θυγατρική της εταιρεία «ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» προχώρησε στο χρηματοοικονομικό κλείσιμο της συναλλαγής και στην καταβολή του εφάπαξ τιμήματος ύψους 1,275 δισ. ευρώ, στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Εγνατίας Οδού για χρονικό διάστημα 35 ετών, με αντισυμβαλλόμενους το Ελληνικό Δημόσιο και την Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών & Περιουσίας («Υπερταμείο»).

Το οικονομικό κλείσιμο της συναλλαγής σηματοδοτεί την έναρξη της παραχώρησης της Εγνατίας Οδού από το σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Egis Projects, όπου το ποσοστό του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανέρχεται σε 90%. Σημειώνεται ότι, καθώς το τίμημα θα κατευθυνθεί στην αποπληρωμή του δημόσιου χρέους, ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ συμβάλλει για μία ακόμη φορά στη στήριξη της ελληνικής οικονομίας.

Ο μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της χώρας και η υποχρεωτική βαριά συντήρηση
Η κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου ξεκίνησε τη δεκαετία του 1980. Μέσω των συνολικών επενδύσεων ανάταξης και βαριάς συντήρησης ύψους 3,8 δισ. ευρώ που θα υλοποιήσει ο παραχωρησιούχος, ο αυτοκινητόδρομος θα εκσυγχρονιστεί και θα αναβαθμιστεί σε όλα τα επίπεδα, ώστε να ενισχυθεί σημαντικά η λειτουργικότητά του και η εξυπηρέτηση των χρηστών.

Τα έργα βαριάς συντήρησης και άλλες απαραίτητες εργασίες είναι αντικείμενο της σύμβασης παραχώρησης, συνεπώς δεν είναι στη διακριτική ευχέρεια του επενδυτή, εάν θα τις πραγματοποιήσει.

Η Εγνατία Οδός αποτελεί τον μεγαλύτερο, εν λειτουργία, αυτοκινητόδρομο της χώρας, με συνολικό μήκος περίπου 900 χιλιόμετρα, και έναν από τους μεγαλύτερους ενιαίους αυτοκινητοδρόμους στην Ευρώπη.

Διασχίζει τη Βόρεια Ελλάδα από Ανατολή προς Δύση, ξεκινώντας από το Λιμάνι Ηγουμενίτσας, που συνδέει την Ελλάδα με την Ιταλία, και καταλήγοντας στα ελληνοτουρκικά σύνορα.

Η χρηματοδότηση της συναλλαγής στηρίχθηκε σε ίδια κεφάλαια του σχήματος παραχώρησης, καθώς και σε δανεισμό από ελληνικές τράπεζες.

Ξεκινάει η κατασκευή σταθμών εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών
Σε πρώτη προτεραιότητα με την παραλαβή του έργου, η «Νέα Εγνατία Οδός» ξεκινάει την υλοποίηση εκτεταμένων επενδύσεων που συνολικά – κατά τη διάρκεια της παραχώρησης, θα ανέλθουν σε 3,8 δις ευρώ σε όλο το μήκος της Εγνατίας Οδού και των κάθετων αξόνων. Ειδικότερα και για την πρώτη πενταετία θα προχωρήσουν, μεταξύ άλλων τα εξής:

1. Εκτεταμένες εργασίες αναβάθμισης στα παρακάτω τμήματά, ώστε να αποκτήσουν σύγχρονη ασφαλή διατομή με 2 λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση. Κάθετος Άξονας Χαλάστρα - Εύζωνοι, από Α/Κ Αξιού (Α/Κ 19) Εγνατίας Οδού έως Συνοριακό Σταθμό Ευζώνων (Ισόπεδος Κόμβος Ειδομένης στο τμήμα Α/Κ Αξιού - Α/Κ Πολυκάστρου. Κάθετος Άξονας Λαγκαδά - Σέρρες - Προμαχώνα, από Α/Κ Λαγκαδά (Α/Κ 24) Εγνατίας Οδού έως Συνοριακό Σταθμό Προμαχώνα (χ.θ. 95+500), στο τμήμα Χριστός - Κ. Αμπέλα.
2. Εργασίες για την κατασκευή 12 αμφίπλευρων Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) και 19 χώρων Προσωρινής Στάθμευσης (Parking). Θυμίζουμε πως, παρότι η Εγνατία Οδός είναι ένας διεθνής αυτοκινητόδρομος και όφειλε να έχει ΣΕΑ σε αρκετά σημεία της, μέχρι σήμερα μόλις ένας ΣΕΑ (Πλατάνου) βρίσκεται σε λειτουργία.
3. Εργασίες στις σήραγγες του έργου για την ανάταξη των υφιστάμενων συστημάτων και πλήθος εργασιών όπως αυτές προκύπτουν από τις Μελέτες Ανάλυσης Κινδύνων Σηράγγων στις σήραγγες άνω των 500 μ. Οι σήραγγες είναι μια κρίσιμη υποδομή με ειδικές απαιτήσεις οδικής ασφάλειας για κάθε αυτοκινητόδρομο και ειδικότερα για την Εγνατία Οδό που διαθέτει 73 δίδυμες σήραγγες, συνολικού μήκους 100 χλμ. και σε μήκος αυτοκινητοδρόμου 50 χλμ. Αυτό σημαίνει ότι το 7% του μήκους του οδικού άξονα είναι σήραγγες.
4. Αντικατάσταση των παλαιού τύπου μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας με νέα σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ 1317.
5. Πλήθος εργασιών συντήρησης - τεχνικά, γεωτεχνικά και ασφαλτικά / οδοστρώματα, ώστε ο αυτοκινητόδρομος να καλύπτει τα υψηλότερα δυνατά επίπεδα οδικής ασφάλειας.

Egnatia Pass: Σε ισχύ οι πομποδέκτες - Τέλος τα συνδρομητικά προγράμματα
Οι συσκευές Egnatia Pass (πομποδέκτες) και οι κάρτες διελεύσεων που έχετε στη διάθεσή σας χρησιμοποιούνται κανονικά, με μεταφορά των χρηματικών υπολοίπων των συνδρομητικών λογαριασμών προπληρωμής. Από 1ης Ιανουαρίου 2026 δεν διατηρείται σε ισχύ κανένα συνδρομητικό πρόγραμμα της υπηρεσίας Egnatia Pass. Οι συσκευές Egnatia Pass εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο της διαλειτουργικότητας και στους άλλους αυτοκινητοδρόμους, ενώ αντίστοιχα οι πομποδέκτες άλλων αυτοκινητοδρόμων συνεχίζουν να λειτουργούν κανονικά και στον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού.

Παραμένουν οι δωρεάν διελεύσεις για μόνιμους κατοίκους
Παραμένουν σε ισχύ, έπειτα από εντολή του αρμόδιου Υπουργείου, οι ατελείς διελεύσεις για τους μόνιμους κατοίκους στα διοικητικά όρια των παρακάτω δήμων: Αβδήρων, Αμύνταιου, Αλεξανδρούπολης, Άργους Ορεστικού, Αρριανών, Διδυμοτείχου, Ηγουμενίτσας, Ιάσμου, Καστοριάς, Κομοτηνής, Μαρώνειας - Σαπών, Μετσόβου, Νεστορίου, Μύκης, Ξάνθης, Ορεστιάδας, Παγγαίου, Πρεσπών, Σαμοθράκης, Σουλίου, Σουφλίου, Τοπείρου, Φιλιατών, Φλώρινας, Οικισμών.

Συγκεκριμένα, στην Περιφερειακή Ενότητα Ροδόπης για τους μόνιμους κατοίκους, οι δωρεάν διελεύσεις αφορούν τους μετωπικούς σταθμούς Ιάσμου, Μέστης και τους πλευρικούς σταθμούς Ιάσμου, Μέστης, ΒΙΠΕ Κομοτηνής.

Σχετικά με τις υπηρεσίες οδικής ασφάλειας, σε ισχύ παραμένει ο τετραψήφιος Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης 1077. Επιπλέον, θα παρέχονται δωρεάν υπηρεσίες οδικής βοήθειας για την ασφαλή μεταφορά ακινητοποιημένου οχήματος εκτός του αυτοκινητοδρόμου.

Οι νέες τιμές διοδίων
Στις 31 Δεκεμβρίου, πρώτη μέρα μετάβασης και λόγω αναβάθμισης των συστημάτων διέλευσης, οι διελεύσεις από τα διόδια ήταν δωρεάν. Η χαρά όμως κράτησε μόλις 24 ώρες, αφού τα μεσάνυχτα της 31ης Δεκεμβρίου, ξημερώματα 1ης Ιανουαρίου 2026 ξεκίνησε ξανά η καταβολή των αντιτίμων και μάλιστα με το νέο τιμολόγιο.

Σύμφωνα με τη Νέα Εγνατία Οδό, για «να διατηρηθούν αναλλοίωτα τα ποιοτικά χαρακτηριστικά κάθε σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, απαιτούνται διαρκείς επενδύσεις σε έλεγχο, συντήρηση και βελτίωση υποδομών και υπηρεσιών. Με την καταβολή διοδίων τελών από τους οδηγούς που χρησιμοποιούν τον αυτοκινητόδρομο χρηματοδοτείται μέρος αυτών των ζωτικών εργασιών».

Σύμφωνα με το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας της Εγνατίας Οδού, η τιμή διοδίου τέλους για κάθε σταθμό καθορίζεται ως εξής: Σε μετωπικό σταθμό και ανά κατεύθυνση, βάσει του συνολικού μήκους της ζώνης στην οποία ανήκει.

Στους πλευρικούς σταθμούς εξόδου, ανάλογα με το μήκος που διανύθηκε από την αρχή της ζώνης στην οποία ανήκει ο σταθμός μέχρι τον σταθμό, ενώ στους πλευρικούς σταθμούς εισόδου ανάλογα με το μήκος που θα διανύσει ο χρήστης από τον σταθμό διοδίων έως το τέλος της ζώνης.

Τιμές Διοδίων Τελών

Διόδια	Δίκυκλα – Τρίκυκλα	Ελαφριά Οχήματα	Φορτηγά – Λεωφορεία	4+ Άξονες
Μετωπικά Διόδια Τύρια	2,35 €	3,35 €	8,45 €	11,85 €
Μετωπικά Διόδια Παμβώτιδα	1,35 €	1,95 €	4,90 €	6,85 €
Μετωπικά Διόδια Μαλακάσι	1,65 €	2,35 €	5,95 €	8,35 €
Μετωπικά Διόδια Ιεροπηγή	1,60 €	2,30 €	5,85 €	8,15 €
Μετωπικά Διόδια Σιάτιστα	1,65 €	2,40 €	6,00 €	8,40 €
Μετωπικά Διόδια Πολύμυλος	1,65 €	2,35 €	5,95 €	8,35 €
Μετωπικά Διόδια Μάλγαρα	0,80 €	1,15 €	2,90 €	4,10 €
Μετωπικά Διόδια Εύζωνοι	2,05 €	2,95 €	7,40 €	10,40 €
Μετωπικά Διόδια Θεσσαλονίκης	0,45 €	0,65 €	1,70 €	2,35 €
Μετωπικά Διόδια Στρυμονικού	1,60 €	2,35 €	5,85 €	8,20 €
Μετωπικά Διόδια Προμαχώνα	1,65 €	2,35 €	5,95 €	8,30 €
Μετωπικά Διόδια Ανάληψης	2,00 €	2,90 €	7,25 €	10,20 €
Μετωπικά Διόδια Ασπροβάλτας	0,95 €	1,40 €	3,50 €	4,90 €
Μετωπικά Διόδια Μουσθένης	1,85 €	2,65 €	6,70 €	9,40 €
Μετωπικά Διόδια Καβάλας	1,60 €	2,30 €	5,85 €	8,15 €
Μετωπικά Διόδια Ίασμος	1,60 €	2,25 €	5,70 €	8,00 €
Μετωπικά Διόδια Μέστης	1,90 €	2,75 €	6,90 €	9,65 €
Μετωπικά Διόδια Αρδανίου	1,40 €	2,00 €	5,00 €	7,00 €
Πλευρικά Διόδια Παναγίας	1,20 €	1,75 €	4,35 €	6,10 €
Πλευρικά Διόδια Ανατ. Σιάτιστας	0,85 €	1,20 €	3,05 €	4,30 €
Πλευρικά Διόδια Καλαμιάς	0,40 €	0,60 €	1,50 €	2,10 €
Πλευρικά Διόδια Λαγκαδά (Κλάδος 1, Κλάδος 2, Κλάδος 3)	0,25 €	0,35 €	0,90 €	1,30 €
Πλευρικά Διόδια Προφήτη	1,00 €	1,40 €	3,55 €	5,00 €
Πλευρικά Διόδια Βαγιοχωρίου	0,65 €	0,95 €	2,35 €	3,30 €
Πλευρικά Διόδια Ασπροβάλτας	0,30 €	0,45 €	1,15 €	1,60 €
Πλευρικά Διόδια Γαληψού / Ορφανού	0,30 €	0,45 €	1,20 €	1,65 €
Πλευρικά Διόδια Μουσθένης	0,85 €	1,20 €	3,10 €	4,30 €
Πλευρικά Διόδια Ελευθερούπολης	0,60 €	0,85 €	2,20 €	3,10 €
Πλευρικά Διόδια Αγ. Ανδρέα	0,40 €	0,55 €	1,45 €	2,00 €
Πλευρικά Διόδια Άσπρα Χώματα	0,35 €	0,50 €	1,25 €	1,75 €
Πλευρικά Διόδια Βαφέϊκα	0,30 €	0,45 €	1,15 €	1,60 €
Πλευρικά Διόδια Ιάσμου	0,55 €	0,75 €	1,95 €	2,75 €
Πλευρικά Διόδια Μεστής	0,85 €	1,25 €	3,15 €	4,40 €
Πλευρικά Διόδια ΒΙΠΕ Κομοτηνής/Φύλακα	0,40 €	0,55 €	1,40 €	2,00 €