Καθορίστηκαν οι θέσεις αναψυκτηρίων σε Αρωγή-Μέση

Στον καθορισμό  τμημάτων αιγιαλού-παραλίας Αρωγής και Μέσης, που θα παραχωρηθούν για απλή χρήση σε ιδιώτες με δημοπρασία ή απευθείας χωρίς δημοπρασία για την άσκηση δραστηριοτήτων που εξυπηρετούν τους λουόμενους ή την αναψυχή του κοινού και στον καθορισμό μισθώματος για τις απευθείας και χωρίς δημοπρασία παραχωρήσεις, προχώρησε το δημοτικό συμβούλιο Κομοτηνής στη συνεδρίαση της Δευτέρας 22 Μαΐου. Σύσσωμο το δημοτικό συμβούλιο συμφώνησε στην ανάγκη η παραχώρηση να είναι τριετής, ώστε να μην έχουμε και τα επόμενα δυο χρόνια το γνωστό "παραμύθι". Όπως ανακοινώθηκε, σε ιδιώτες θα δοθούν συνολικά 18 θέσεις. Οι 15 βρίσκονται στην Αρωγή (7 στην άμμο, 7 καντίνες, 1 για θαλάσσια σπορ), και οι 3 στην Μέση. 

Στη Μέση έχουμε και την πρώτη απευθείας ανάθεση, η οποία γίνεται προς τον ιδιώτη κ. Σκουτέλα. Ο επιχειρηματίας έδειξε "ζωντανό" ενδιαφέρον για αξιοποίηση 500 τετραγωνικών μέτρων του αιγιαλού και η δημοτική αρχή -νομότυπα- συμφώνησε στον καθορισμό της τιμής ανά τμ στα 7,26 ευρώ, δηλαδή στα 3.600 ευρώ συνολικά ανά έτος, τιμή λογική. 

Το επόμενο διάστημα θα πραγματοποιηθούν και οι δημοπρασίες για τις υπόλοιπες θέσεις. Η εναρκτήρια τιμή θα καθοριστεί, αφότου πρώτα συνεδριάσει η οικονομική επιτροπή του Δήμου Κομοτηνής.

ΠΑΡΑ ΤΙΣ ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ "ΝΑΙ" ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΣΠΟΡ
Εκτός από τον ορισμό της τιμής για την απευθείας ανάθεση, το δημοτικό συμβούλιο συζήτησε και για την τοποθέτηση ή μη θαλάσσιων σπορ.
Τρεις ήταν οι θέσεις που τέθηκαν προς ψήφιση: Πρώτον, όχι στα μηχανοκίνητα θαλάσσια σπορ χωρίς εξαιρέσεις πέραν των πλωτών. Δεύτερον, ναι μόνο σε ένα μηχανοκίνητο σκάφος με πτυχιούχο οδηγό και εγγυήσεις ασφάλειας. Τρίτον, ναι σε όλα τα μηχανοκίνητα μέσα που επιτρέπουν την ανάπτυξη θαλάσσιων σπορ.

Ο δήμαρχος Κομοτηνής Γιώργος Πετρίδης, παρότρυνε τους δημοτικούς συμβούλους να ψηφίσουν κατά συνείδηση, χωρίς "γραμμή" παράταξης. Παρόλα αυτά, ο ίδιος ανέδειξε την άποψή του, ότι δηλαδή προτιμάει την πρώτη λύση, καθότι οι επόμενες δύο μπορεί να προκαλέσουν ατύχημα, ενώ παράλληλα δεν εγγυώνται την τουριστική αναβάθμιση των παραλιών. "Γινόμαστε μάρτυρες ατυχημάτων σε διάφορες παραλίες της Ελλάδας, άρα ήταν μια επιλογή ασφάλειας, δηλαδή να ρίξουμε την ελκυστικότητα -αν και αυτό τίθεται προς συζήτηση, για να εγγυηθούμε την ασφάλεια των δημοτών μας. Δεν τίθεται θέμα παράταξης, ο καθένας μπορεί να ψηφίσει ό,τι θέλει. Αν το δημοτικό συμβούλιο επιλέξει τη μηχανοκίνητη αναψυχή, θα μπουν όπως κι αν έχει κάποιες προϋποθέσεις ασφάλειας, δηλαδή κατά μέγιστο ένα ταχύπλοο με διπλωματούχο οδηγό. Πάντως άποψή μου, όχι πρόταση, είναι πως πρώτα και κύρια πρέπει να διαφυλάξουμε την ασφάλεια", δήλωσε ο δήμαρχος.

Και, πράγματι, το σώμα ψήφισε κατά συνείδηση, με τη δεύτερη πρόταση να επικρατεί κατά πλειοψηφία με 17 ψήφους. Επομένως, στην παραλία της Αρωγής όποιος ενδιαφέρεται θα έχει την ευκαιρία να δοκιμάσει θαλάσσια σπορ με μηχανοκίνητο ταχύπλοο. Φυσικά, πρώτα θα πρέπει να δημοπρατηθεί η αντίστοιχη θέση και ο επιχειρηματίας να πάρει την άδεια του λιμεναρχείου Φαναρίου, κατόπιν ελέγχου πιστοποίησης και ασφάλειας.