Ροδόπη: Με 6 μη νόμιμους μετανάστες σε ένα αυτοκίνητο
Θέτοντας τα θεμέλια για την πρώτη μεγάλης κλίμακας υποδομή μεταφοράς CO2 (CCS midstream) στην Ελλάδα
Διευθύνουσα σύμβουλος Διαχειριστή Εθνικού Συστήματο Φυσικού Αερίου: «Ο ΔΕΣΦΑ είναι υπερήφανος που διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στη διαμόρφωση ενός ευρωπαϊκού μέλλοντος χαμηλών εκπομπών άνθρακα, μέσα από καινοτόμες υποδομές που επιταχύνουν την ενεργειακή μετάβαση»
Ο Διαχειριστής του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) ανακοινώνει ότι το έργο APOLLOCO2 έλαβε χρηματοδότηση ύψους 169,3 εκ. ευρώ στο πλαίσιο της 5ης Πρόσκλησης Μεγάλων Έργων του EU Innovation Fund, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο για την ανάπτυξη της πρώτης μεγάλης κλίμακας υποδομής μεταφοράς CO2 (CCS midstream) στην Ελλάδα, η οποία αποτελεί ταυτόχρονα και μία από τις μεγαλύτερες στην Ευρώπη.
Το έργο APOLLOCO2, το οποίο θα αναπτυχθεί σε συνεργασία με την ECOLOG, μέλος του ομίλου GASLOG, στοχεύει στη δημιουργία ενός δικτύου ανοιχτής πρόσβασης για τη μεταφορά και εξαγωγή CO2, το οποίο θα επιτρέψει την απανθρακοποίηση βασικών βιομηχανικών εκπομπέων στην Ελλάδα, σε πλήρη ευθυγράμμιση με το όραμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για μια εσωτερική αγορά CCUS.Αυτή η προσέγγιση μειώνει τα εμπόδια συμμετοχής για όλους τους σχετικούς εκπομπούς της ελληνικής βιομηχανίας και του ενεργειακού τομέα και επιτρέπει την ανάπτυξη συνεργειών με αλυσίδες αξίας χαμηλού άνθρακα.
Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος
Αναγνωρισμένο ως Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI No. 13.11), το APOLLOCO2 παρέχει τον κρίσιμο συνδετικό κρίκο του midstream στην αναδυόμενη αλυσίδα CCS της Ελλάδας, συνδέοντας επενδύσεις στη δέσμευση CO2 με τις υποδομές αποθήκευσης εντός της χώρας, όπως το υπεράκτιο κοίτασμα του Πρίνου, αλλά και με την ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου.
Με τη συγκεκριμένη χρηματοδότηση, ο ΔΕΣΦΑ θα αναπτύξει μονάδα υγροποίησης, προσωρινής αποθήκευσης και εξαγωγής CO2 στη Ρεβυθούσα, μετατρέποντάς την σε έναν ολοκληρωμένο τερματικό σταθμό επαναεριοποίησης LNG και υγροποίησης CO2. Το έργο αυτό ενσωματώνει μια μοναδική τεχνολογική καινοτομία, αξιοποιώντας την υπάρχουσα κρυογενική υποδομή του Τερματικού LNG στη Ρεβυθούσα για την υγροποίηση του CO2, μειώνοντας σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και το λειτουργικό κόστος, ενώ ταυτόχρονα επιτρέπει ευέλικτες και οικονομικά αποδοτικές θαλάσσιες μεταφορές CO2.Για τον λόγο αυτό, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναγνώρισε το APOLLOCO2 ως μία από τις πιο καινοτόμες λύσεις μεταφοράς CO2 στην Ευρώπη.
Για τη σύνδεση των εκπομπέων της χώρας με τη μονάδα υγροποίησης, ο ΔΕΣΦΑ προχωρά επίσης στην ανάπτυξη ενός αγωγού CO2 μήκους ~35 χλμ., για τον οποίο διεκδικεί ξεχωριστή ευρωπαϊκή χρηματοδότηση από το Connecting Europe Facility. Στην αρχική του φάση, ο αγωγός θα μπορεί να μεταφέρει περίπου 3 εκατομμύρια τόνους CO2 ετησίως, ενώ ο σχεδιασμός του προβλέπει δυνατότητα επέκτασης μεταφοράς έως και 5 εκατομμύρια τόνους ετησίως έως το 2034, επιτρέποντας τη συμμετοχή επιπλέον εκπομπέων καθώς η αγορά CCUS αναπτύσσεται.
Η διευθύνουσα σύμβουλος (CEO) του ΔΕΣΦΑ Maria Rita Galli, δήλωσε: «Η επιλογή του APOLLOCO2 από το EU Innovation Fund αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην πορεία της Ελλάδας προς την αποανθρακοποίηση της βιομηχανίας της.Το έργο αυτό θέτει τα θεμέλια για μια ανοιχτής πρόσβασης και επεκτάσιμη αλυσίδα CCS, που είναι οικονομικά αποδοτική και επιτρέπει στις βιομηχανίες να μειώσουν τις εκπομπές τους διατηρώντας την ανταγωνιστικότητά τους. Ο ΔΕΣΦΑ είναι υπερήφανος που διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στη διαμόρφωση ενός ευρωπαϊκού μέλλοντος χαμηλών εκπομπών άνθρακα, μέσα από καινοτόμες υποδομές που επιταχύνουν την ενεργειακή μετάβαση».
Ακολουθήστε το xronos.gr στο Google News