Ι. Αχμέτ: «Αναπτυξιακός Νόμος, χωρίς τη Θράκη πρωταγωνίστρια και ατμομηχανή της ανάπτυξης δεν νοείται» | xronos.gr
ΟΜΙΛΙΑ ΣΤΗΝ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑ

Ι. Αχμέτ: «Αναπτυξιακός Νόμος, χωρίς τη Θράκη πρωταγωνίστρια και ατμομηχανή της ανάπτυξης δεν νοείται»

29/05/25 - 9:00
Ι. Αχμέτ: «Αναπτυξιακός Νόμος,  χωρίς τη Θράκη πρωταγωνίστρια και ατμομηχανή της ανάπτυξης  δεν νοείται»

Μοιραστείτε το

Σε έναν ακόμη αναπτυξιακό νόμο απουσιάζει σημαντική ειδική μέριμνα για τη Θράκη και την παραμεθόριο

Πρόταση ΤΕΕ Θράκης: Από τον Δήμο Σουφλίου έως τον Δήμο Ορεστιάδας να ισχύσει ποσοστό 30% και για την υπόλοιπη Θράκη ενιαία προσαύξηση 15%, που θα ισχύσει για τον Δήμο Αλεξανδρούπολης και για τις Περιφερειακές Ενότητες Ξάνθης και Ροδόπης

Για τη Θράκη και την απουσία ειδικής μέριμνας γι’ αυτή την περιοχή για μια ακόμη φορά, σε έναν ακόμη αναπτυξιακό νόμο, αναφέρθηκε στη διάρκεια της ομιλίας του κατά την συζήτηση του σχετικού νομοσχεδίου στη Βουλή ο βουλευτής Ροδόπης του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ Ιλχάν Αχμέτ.

Ο βουλευτής επίσης κατέθεσε στα πρακτικά αυτούσιες οι προτάσεις του Τεχνικού Επιμελητηρίου Θράκης και μετέφερε σημεία από την τοποθέτηση του προέδρου του Συνδέσμου Βιοτεχνιών & Βιομηχανιών ΑΜΘ Χρήστου Γιορδαμλή που τοποθετήθηκε στην αρμόδια Επιτροπή Παραγωγής & Εμπορίου.Στο πλαίσιο της τοποθέτησης του Ιλχάν Αχμέτ στην Ολομέλεια, ζητήθηκε και πάλι από την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας να ρίξει το βάρος της στην περιοχή, με συνολικές πολιτικές παρεμβάσεις που θα υπερακοντίζουν τις αποσπασματικές γενικόλογες διακηρύξεις.

Οι βασικοί άξονες της ομιλίας:
Α) Αναπτυξιακός Νόμος, χωρίς τη Θράκη πρωταγωνίστρια και ατμομηχανή της ανάπτυξης δεν νοείται.

Β) Η κατάτμηση αυτή των κινήτρων πέρα από ανιστόρητη, αν και επιβλήθηκε για δήθεν εθνικούς λόγους, οδηγεί στο ακριβώς αντίθετο αποτέλεσμα.

Γ) Πρόταση του ΤΕΕ Θράκης: Από τον Δήμο Σουφλίου έως τον Δήμο Ορεστιάδας να ισχύσει ποσοστό 30% και για την υπόλοιπη Θράκη ενιαία προσαύξηση 15%, που θα ισχύσει για τον Δήμο Αλεξανδρούπολης και για τις Περιφερειακές Ενότητες Ξάνθης και Ροδόπης.

Δ) Τα κύρια προβλήματα στην περιοχή που διώχνουν επιχειρήσεις, είναι οι υποδομές, τα τρένα και τα λιμάνια που ουσιαστικά υπολειτουργούν, μια κακή συνθήκη τελωνειακής ένωσης Ευρώπης - Τουρκίας, που απομονώνει την περιοχή στα ανατολικά, ένα πόρισμα της διακομματικής επιτροπής της Βουλής που έχει δείξει τα προβλήματα αλλά ακόμα ψάχνει τον δρόμο του στους δαιδάλους των Υπουργείων, πολλές μελέτες και νομοθετήματα πρόχειρα φτιαγμένα.

Ε) Χωρίς ικανή ποσόστωση και σημαντικές διαθέσιμες πιστώσεις, ειδικά στην περιοχή, χωρίς σημαντική πριμοδότηση κάθε επενδυτικού σχεδίου από την περιφέρεια άνευ περιορισμών ή παρωχημένων κριτηρίων.

ΣΤ) Χωρίς να ορίζεται μια ειδική ζώνη κινήτρων με σημαντική διαφοροποίηση και κλιμάκωση αυτών με έμφαση στην υψηλή επιχορήγηση σε κάθε παραγωγική επιχείρηση ανεξαρτήτου ΚΑΔ, και την ελάχιστη κόστους, χρήσης γης, είναι πολύ δύσκολο να έρθουν καινούργιες επιχειρήσεις.

Η) χωρίς λειτουργικά κίνητρα για το αυξημένο κόστος λειτουργίας και την απόσταση από τα καταναλωτικά κέντρα, χωρίς ουσιαστική βούληση να κρατηθεί στην περιοχή κάθε μία μεγάλη ή μικρή βιώσιμη επιχείρηση που έχει απομείνει και χωρίς τη σύμφωνη γνώμη της διεύθυνσης κρατικών ενισχύσεων και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο καινούργιος αναπτυξιακός νόμος θα είναι ακόμα μια χαμένη ευκαιρία.

Θ) Τα 150 εκ ευρώ που διατίθενται, είναι ένα ποσό που στον προηγούμενο νόμο δινόταν μόνο για τις πρώην λιγνιτικές περιοχές.

Live ενημέρωση

Ακολουθήστε το xronos.gr στο Google News

Ροή Ειδήσεων

xronos
xronos.gr

ΑΡ. ΜΗΤ: 232265

mit-logo