Δύο αποφάσεις για παλιά και νέα γέφυρα Κομψάτου

Εξελίξεις για την κυκλοφορία μεταξύ Κομοτηνής και Ιάσμου, στο τμήμα της κατάρρευσης της γέφυρας Κομψάτου, σηματοδοτούν οι δύο αποφάσεις που έλαβε η Οικονομική Επιτροπής της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης στην τελευταία συνεδρίασή της στην Κομοτηνή. 

Η μεν πρώτη αφορά αναγκαίες παρεμβάσεις στο παλαιό τμήμα  Πολυάνθου – Ιάσμου και στην παλαιά γέφυρα, που εξ ανάγκης δόθηκε στην κυκλοφορία μετά την κατάρρευσης της νέας γέφυρας. Από το τμήμα αυτού του επαρχιακού δικτύου γίνεται σήμερα η κυκλοφορία οχημάτων, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την επιβάρυνση στην παλιά γέφυρα. Είχε, άλλωστε, περιέλθει σε αχρησία όλα τα προηγούμενα χρόνια και κανείς δεν μεριμνούσε για την συντήρησή της. Από την στιγμή που δόθηκε στην κυκλοφορία, έγιναν κάποιες εργασίες, κυρίως στο οδικό τμήμα με τον καθαρισμό στις δύο πλευρές του οδοστρώματος.

Όμως, καθώς είναι άγνωστος ο χρόνος αποκατάστασης της πεσμένης γέφυρας, η Περιφέρεια προχωράει σε σημειακές παρεμβάσεις στο παλιό τμήμα. Γι' αυτό με απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής εγκρίθηκε πρακτικό αποσφράγισης του ηλεκτρονικού διαγωνισμού του έργου: «Εργασίες σήμανσης και ασφάλειας οδού στο παλαιό τμήμα Πολυάνθου – Ιάσμου και στατικής επάρκειας παλαιάς γέφυρας», προϋπολογισμού με Φ.Π.Α. 100.000,00 ευρώ, με το οποίο προσωρινός ανάδοχος του έργου αναδείχθηκε o οικονομικός φορέας με την επωνυμία: «ΚΟΤΣΑΦΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΙΧΑΗΛ» με μέση έκπτωση 41,01%. Στην ίδια συνεδρίαση Οικονομικής Επιτροπής εγκρίθηκαν οι όροι διακήρυξης δημοπρασίας, της προκήρυξης σύμβασης για τη μελέτη: «Μελέτη αποκατάστασης γέφυρας ποταμού Κομψάτου (πρωτεύον επαρχιακό δίκτυο)» προϋπολογισμού χωρίς Φ.Π.Α. 96.722,60 ευρώ. 

Η αποκατάσταση της γέφυρας, αποτελεί αποκλειστική αρμοδιότητα της Περιφέρειας, όμως ο τότε αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας Αλέξης Χαρίτσης ενέταξε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ήδη από το περασμένο έτος δύο έργα, την «Αποκατάσταση Γέφυρας ποταμού Κομψάτου, πρωτεύον επαρχιακό δίκτυο» και «Εργασίες σήμανσης και ασφάλειας οδού στο παλαιό τμήμα Πολύανθου - Ιάσμου και στατικής επάρκειας παλαιάς γέφυρας» με συνολικό προϋπολογισμό 1.600.000 ευρώ. Επρόκειτο, τότε, για προένταξη και όχι για κανονική ένταξη, μιας και τα δύο έργα, η ανακατασκευή της καινούριας γέφυρας και η επισκευή της παλιάς, απαιτούσαν την υλοποίηση μελετών για να προχωρήσουν.

Η μελέτη για την επισκευή της παλιάς γέφυρας προχώρησε εκ μέρους της Περιφέρειας ΑΜΘ, οπότε δημοπρατήθηκε το έργο «Εργασίες σήμανσης και ασφάλειας οδού στο παλαιό τμήμα Πολυάνθου – Ιάσμου και στατικής επάρκειας παλαιάς γέφυρας» και αναδείχθηκε ο προσωρινός ανάδοχος. 

Η αποκατάσταση της νέας γέφυρας Κομψάτου περνάει μέσα από τη δημοπρασία «Μελέτη αποκατάστασης γέφυρας ποταμού Κομψάτου (πρωτεύον Επαρχιακό δίκτυο)» που ενέκρινε η Οικονομική Επιτροπή στις 11 Οκτωβρίου.