Αργά «ξύπνησε» το Δημοτικό Συμβούλιο για τα προβλήματα της Εγνατίας Οδού

Αργά, και μόνο μετά από αίτημα των εργαζομένων της Εγνατίας Οδού, «ξύπνησε» το Δημοτικό Συμβούλιο Κομοτηνής, για να συζητήσει για τα σοβαρά προβλήματα της Εγνατίας Οδού.

Μπορεί τα τελευταία χρόνια το οδόστρωμα να είναι «βομβαρδισμένο» σε πολλά σημεία (και μόνο πρόσφατα να έχουν γίνει έργα αποκατάστασης), οι σταθμοί διοδίων να «φυτρώνουν» μετωπικά και πλευρικά με κάθε ευκαιρία, ο κόμβος της ΒΙ.ΠΕ. να είναι ενάμιση χρόνο κλειστός στην έξοδο προς ΒΙ.ΠΕ. από Κομοτηνή, οι εργαζόμενοι να εκφράζουν φόβους για αύξηση της τιμής των διοδίων, ωστόσο καμία παράταξη του Δημοτικού Συμβουλίου τα τελευταία χρόνια δεν είχε επιμείνει να συζητηθούν όλα τα προβλήματα της Εγνατίας στο Σώμα!

Η συζήτηση προέκυψε το βράδυ της Τρίτης 07/04, οπόταν το Σώμα κλήθηκε να συζητήσει το θέμα «έκδοση ψηφίσματος για τη μη παραχώρηση της Εγνατίας Οδού σε ιδιωτική εκμετάλλευση», όχι όμως με πρωτοβουλία της Διοίκησης ή της Αντιπολίτευσης, αλλά μετά από αίτημα του Συλλόγου Εργαζομένων Εγνατίας Οδού ΑΕ.!

Προβληματισμένοι, αλλά μέχρι εκεί
Περισσότερο θεωρητικές, παρά ουσιαστικές διαστάσεις, πήρε η συζήτηση των παρατάξεων επί του θέματος, με το συμπέρασμα να είναι πως θα καταστρώσουν ψήφισμα, το οποίο θα δουν οι επικεφαλής των παρατάξεων για το εάν θα ψηφίσουν θετικά ή αρνητικά.

Στο προτεινόμενο ψήφισμα οι εργαζόμενοι εναντιώνονται στην ιδιωτικοποίηση της Εγνατίας Οδού, εξηγώντας πως κάτι τέτοιο θα έχει επίπτωση και στους χρήστες του αυτοκινητόδρομου, λόγω αύξηση της τιμής των διοδίων.

Όσοι πήραν το λόγο συνομολόγησαν το ότι η Εγνατία Οδός έχει προβληματίσει έντονα τους χρήστες της τα τελευταία χρόνια. «Οι εργαζόμενοι δεν έχουν κι άδικο, θα αυξηθούν τα διόδια, είναι και οικονομικό το ζήτημα», είπε ο δήμαρχος Κομοτηνής Γιάννης Γκαράνης. «Η Εγνατία Οδός έχει ταλαιπωρήσει τους πολίτες», δήλωσε ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης Αντώνης Γραβάνης. Το κακό παρελθόν ιδιωτικοποιήσεων στην Ελλάδα, θύμισε ο επικεφαλής του Σπάρτακου Κώστας Καραϊσκος, ζητώντας διατήρηση της Εγνατίας στο Δημόσιο. «Φιλέτα δίνονται στους ιδιώτες και το κράτος χάνει έσοδα. Από αυτά που βγάζει λεφτά το κράτος, αυτά τα πουλάει», σχολίασε χαρακτηριστικά ο δημοτικός σύμβουλος της Πολη-τικής Ανατροπής Ανέστης Στρατιάδης. «Εν μέσω πανδημίας η κυβέρνηση παραχωρεί την Εγνατία Οδό και τους Κάθετους Άξονες», παρατήρησε ο επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Γιάννης Λεβέντης.

Το θέμα αναμένεται να έρθει ξανά στο προσκήνιο στο Δημοτικό Συμβούλιο Κομοτηνής, ενδέχεται όμως να είναι ήδη αργά, με την ιδιωτικοποίηση να προχωράει. Ως προς τους σταθμούς διοδίων, αυτοί έχουν προ πολλού δρομολογηθεί και κατασκευάζονται ο ένας μετά τον άλλο.

Βρείτε τα τελευταία νέα της Κομοτηνής, της Ροδόπης και της Θράκης ευρύτερα
στο Google News του www.xronos.gr