Με μικρή συμμετοχή, αλλά αιτήματα που αφορούν χιλιάδες πολίτες, η κινητοποίηση στα διόδια Μέστης

Με μικρή συμμετοχή, αλλά αιτήματα που αφορούν χιλιάδες πολίτες, έγινε το μεσημέρι της Τετάρτης 19 Δεκεμβρίου η κινητοποίηση που είχαν προγραμματίσει στα διόδια της Μέστης τα νομαρχιακά τμήματα της ΑΔΕΔΥ από όλη την Ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη.

Νωρίς το πρωί χθες η βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Έβρου Νατάσα Γκαρά, είχε ανακοινώσει από τα social media, ότι η ατελής διέλευση από τα διόδια της Μέστης θα συνεχιστεί και για το έτος 2019 και ότι η έκδοση της εφαρμοστικής πράξης θα γίνει τις επόμενες ημέρες. Η πληροφορία ήταν προφανώς εις γνώση των διαδηλωτών, που όμως, όπως ανέδειξαν με τις δηλώσεις τους, αυτό δεν τους ικανοποιεί καθώς διεκδικούν ατέλεια διέλευσης επ' αόριστον και όχι "περιορισμένου χρόνου".

Αποτέλεσμα της πίεσης που ασκήθηκε στην συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ το προηγούμενο χρονικό διάστημα ενόψει και της κινητοποίησης στα διόδια Μέστης είναι η ατελής διέλευση για τους μόνιμους κατοίκους που θα συνεχιστεί και για το έτος 2019, ανέδειξε ο Παναγιώτης Τσίρτσης πρόεδρος νομαρχιακού τμήματος ΑΔΕΔΥ Έβρου.

Στο ερώτημα γιατί έγινε τελικά η κινητοποίηση, ενώ η απαλλαγή δόθηκε για το ερχόμενο έτος, ο κος Τσίρτσης αποκρίθηκε ως εξής "κανένας εργαζόμενος και κανένας κάτοικος της περιοχής δεν μπορεί να είναι ευχαριστημένος με τέτοιες εξαγγελίες. Αυτό που ζητάμε είναι μία απόφαση για πλήρη απαλλαγή των κατοίκων και των εργαζομένων της Περιφέρειας μας, η οποία θα δεσμεύει όλες τις κυβερνήσεις στο μέλλον, αλλά και την Εγνατία Οδό". Διαφορετικά, πρόσθεσε, θα υπάρξει κλιμάκωση κινητοποιήσεων, ενόψει και της δημιουργίας νέων σταθμών διοδίων στην Άσπρη Άμμο Καβάλας και στο Αρδάνιο Έβρου. 

Την ελεύθερη διέλευση κατοίκων από τα διόδια, ανέδειξε ως αίτημα ο Μπάμπης Ευστρατίου πρόεδρος νομαρχιακού τμήματος ΑΔΕΔΥ Ξάνθης, ενώ για τις εξαγγελίες της κυβέρνησης περί παράτασης του μέτρου "θέλουμε να την δούμε εγγράφως και όχι προφορικά".  Καταθέτοντας το σχόλιο του επί των αναλογικών διοδίων είπε "εφόσον δεν έχουν δημιουργηθεί είσοδοι και έξοδοι για να μπορούμε να δούμε πόσα χιλιόμετρα είναι, η αναλογικότητα θα σημαίνει ότι θα πληρώνετε μέχρι τον Ίασμο ακόμη και αν κατεβαίνετε στην Κομοτηνή".  

Τους επιχειρηματίες του Έβρου εκπροσώπησε στην κινητοποίηση ο Δημήτρης Μπακαλίδης υπεύθυνος ΓΕΜΗ Επιμελητήριο Έβρου, ζητώντας την παράταση της απαλλαγής για δημότες και επιχειρηματίες και τόνισε "το να προσθέσουμε επιπλέον κόστος στις μεταφορές των ανθρώπων που δραστηριοποιούνται στο νομό Έβρου μόνο κακό κάνει στην σημερινή εποχή". Τέλος δήλωσε αντίθετος στη δημιουργία νέου σταθμού διοδίων στο Αρδάνιο Έβρου, ενώ σχετικά με τα αναλογικά διόδια είπε "πρέπει να συζητηθεί και να μην παίρνουμε αποφάσεις". 

Στους πολίτες εκείνους που χρησιμοποιούν τον δρόμο καθημερινά για να μεταβούν στην εργασία τους, αναφέρθηκε ο Σάββας Κοσκερίδης πρόεδρος νομαρχιακού τμήματος ΑΔΕΔΥ Ροδόπης και ανέδειξε, επίσης, την χρήση υπηρεσιών που εδρεύουν σε διάφορες πόλεις της Περιφέρειας. Σε άλλο σημείο του λόγου του είπε πως "η Εγνατία Οδός έχει καταντήσει εμπόρευμα εκμετάλλευσης από μεγάλα επιχειρηματικά συμφέροντα". Ζήτησε να συνεχιστεί το μέτρο της απαλλαγής για τους μόνιμους κατοίκους, όχι μόνο για το 2019, αλλά επ' αόριστον. 

Την αντίθεσή του συνολικά στην εκχώρηση τμημάτων της Εγνατίας Οδού, εξέφρασε ο Στέφανος Μακρυγιάννης πρόεδρος του Συλλόγου Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Ροδόπης, αναφέροντας νωρίτερα ότι εκατοντάδες εκπαιδευτικοί κάνουν χρήση του δρόμου καθημερινά για να μετακινηθούν στα σχολεία της Θράκης και δεν μπορούν να επωμίζονται με το κόστος των διοδίων. 

Η συμμετοχή στην κινητοποίηση δεν ήταν μεγάλη, και αυτό αποδόθηκε από τους διοργανωτές στο μικρό χρονικό διάστημα που προηγήθηκε της προετοιμασίας της, ενώ ειπώθηκε ότι στο μέλλον θα υπάρξει και κλιμάκωση.

Οι διαδηλωτές εκτός από την άρση της ατέλειας διαμαρτύρονται και για την εγκατάσταση δύο νέων σταθμών διοδίων στην ΑΜΘ μέσα στο 2019, στο Αρδάνιο Έβρου και στην Άσπρη Άμμο Καβάλας, και όλα τους αιτήματα μοιράστηκαν μέσω φυλλαδίων στους διερχόμενους οδηγούς.