Υπό εγκατάλειψη οι παράδρομοι της Εγνατίας, δεν τους συντηρεί κανείς

Υπό πλήρη εγκατάλειψη βρίσκονται το τελευταίο διάστημα οι παράδρομοι της Εγνατίας Οδού, σε τέτοιο βαθμό μάλιστα που να γινόμαστε μάρτυρες ακόμη και σε επικίνδυνη καθίζηση. Οι παράδρομοι της Εγνατίας πράγματι εξυπηρετούν ελάχιστους διερχόμενους, παρόλα αυτά εάν δεν συντηρηθούν τώρα που είναι η αρχή ...ας τους 'κλάψουμε' κι αυτούς καθώς δεν θα συντηρηθούν ποτέ.

Αυτοψία του "Χ"
"Εάν περάσουν δύο φορτηγά, μπορεί να έχουμε ατύχημα", λέει στον "Χ" οδηγός ΙΧ φορτηγού, ο οποίος χρησιμοποιεί τον παράδρομο της Εγνατίας πίσω από τον Ροδίτη. Και πράγματι, η κατάσταση μπορεί να μην είναι τραγική στο σύνολό της, ωστόσο άκοπα χόρτα, λακκούβες και παγίδες σε πολλά σημεία του οδοστρώματος, συνθέτουν ένα επικίνδυνο τοπίο, το οποίο χρόνο με τον χρόνο μόνο θα χειροτερεύει.

Μεγάλο είναι το πρόβλημα, όπως βλέπετε στις φωτογραφίες, στο σημείο του παραδρόμου μεταξύ Ροδίτη και Θρυλορίου, με κατεύθυνση στο Θρυλόριο, το οποίο τελεί υπό καθίζηση. Σχεδόν αδύνατο είναι να περάσει όχημα από αυτό το σημείο.

Διχογνωμία για την αρμοδιότητα συντήρησης
Το ελληνικό παράδοξο να υπάρχει ...διχογνωμία για το ποιος ευθύνεται για την συντήρηση των παραδρόμων της Εγνατίας, έχει οδηγήσει σε...κόντρα τους κατά τόπους Δήμους με την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Πιο συγκεκριμένα, το καλοκαίρι του '18, όπως είχε γνωστοποιήσει σχετικά σε συνεδρίαση της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης ο πρόεδρος και δήμαρχος Αλεξανδρούπολης Βαγγέλης Λαμπάκης, με έγγραφο της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας - Θράκης οι Δήμοι καλούνταν να επωμιστούν το βάρος συντήρησης των παραδρόμων της Εγνατίας Οδού.

Αυτή τους την αρμοδιότητά όμως δεν την δέχθηκαν, χαρακτηρίζοντας ως αρμόδια την Περιφέρεια ΑΜ-Θ, καθώς πρόκειται για δρόμους που ενώνουν οικισμούς, ήτοι επαρχιακούς δρόμους. Το ζήτημα μέχρι σήμερα παραμένει άλυτο, με το μόνο δεδομένο να είναι πως κανείς δεν θέλει να συντηρήσει τους παραδρόμους της Εγνατίας κι αυτοί μέρα με την μέρα χειροτερεύουν.