ΘΡΑΚΗ: Τουλάχιστον 300 μηχανικοί εγκατέλειψαν το επάγγελμα στην τελευταία τριετία

Συνεχώς μειούμενος βαίνει ο αριθμός των εγγεγραμμένων πολιτικών μηχανικών του ΤΕΕ Θράκης, καθώς πολλοί είναι αυτοί που προτιμούν τη σύνταξη ή το εξωτερικό. Στην τελευταία τριετία καταγράφονται τουλάχιστον 300 αποχωρήσεις στην περιοχή της Θράκης κάτι που λογίζεται ως «πρωτοφανές».

«Οι πολιτικοί μηχανικοί ήταν ένας επαγγελματικός κλάδος με ελάχιστους συνταξιούχους» λέει στον «Χ» ο πρόεδρος του ΤΕΕ Θράκης Αργύρης Πλέσιας. «Το ποσοστό συνταξιοδότησης ήταν 3-4% και αυτός ήταν ο λόγος που είχαμε ένα εύρωστο ταμείο – δηλαδή το ότι οι πολιτικοί μηχανικοί παρέμεναν ενεργοί σε όλη τους τη ζωή» συμπληρώνει και παρατηρεί: «τώρα όμως αυτή η κατάσταση δεν υφίσταται. Ολοένα και περισσότεροι συνάδελφοι επιλέγουν να βγουν στη σύνταξη. Ως πρόεδρος του ΤΕΕ Θράκης υπογράφω καθημερινά 2-3 αιτήσεις συνταξιοδότησης συναδέλφων».

Με βάση τα μαθηματικά, αν η κατάσταση συνεχίσει να εξελίσσεται με αυτό το ρυθμό, κάποια στιγμή η περιοχή της Θράκης θα αντιμετωπίσει έλλειψη πολιτικών μηχανικών (σ.σ. τα αριθμητικά στοιχεία της τριετίας 2014-2016 αναφορικά με τους συνταξιούχους είναι τριπλάσια σε σχέση με την προηγούμενη). Από την άλλη πλευρά βέβαια, όπως λέει και ο πρόεδρος «οι πολιτικοί μηχανικοί έχουν δουλειά και λόγο ύπαρξης όταν υπάρχει ανάπτυξη. Σήμερα όμως η Ελλάδα είναι σε καθεστώς υπανάπτυξης, οπότε είναι λογικό οι πολιτικοί μηχανικοί να μην έχουν δουλειά. Επιπλέον όλο και περισσότεροι συνάδελφοι συνειδητοποιούν ότι το κράτος πια ευνοεί την καλλιέργεια ενός πλαισίου, ευνοϊκού γι’ αυτούς που δεν δουλεύουν». 

Έτσι, ολοένα και περισσότεροι πολιτικοί μηχανικοί επιλέγουν την «ασφάλεια» της σύνταξης (που κατά μέσο όρο κυμαίνεται κοντά στα 1000 € το μήνα) παρά το να παραμείνουν ενεργοί σε ένα ασταθές νομικά και αβέβαιο οικονομικά περιβάλλον. 

ΤΟ «ΝΕΟ ΑΙΜΑ» ΦΕΥΓΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 
«Αφελληνισμό» ονομάζει ο πρόεδρος του ΤΕΕ Θράκης την κατάσταση που επικρατεί στον κλάδο και σχετίζεται με τους νέους πολιτικούς μηχανικούς. Από τα Πολυτεχνεία βγαίνουν συνεχώς νέοι πολιτικοί μηχανικοί οι οποίοι όμως σε πολλές περιπτώσεις δεν κάνουν καν έναρξη επαγγέλματος στην Ελλάδα, αλλά φεύγουν για το εξωτερικό αμέσως μόλις πάρουν τα πτυχία τους: «κατ’ αυτόν τον τρόπο φεύγουν τα φρέσκα μυαλά, τα καλύτερα καταρτισμένα και ο κλάδος σε λίγο θα υπολείπεται και σε γνώση» σχολιάζει ο κος Πλέσιας.

Επιπλέον παρατηρείται και ένα ακόμη φαινόμενο, το οποίο θα μπορούσε να ονομαστεί «ανενεργά πτυχία», αφού πολλοί απόφοιτοι πολυτεχνείων δεν κάνουν εγγραφή στα ΤΕΕ επειδή αυτή συνεπάγεται και εγγραφή στο ταμείο ασφάλισης των πολιτικών μηχανικών (ΤΣΜΕΔΕ) που προϋποθέτει καταβολή εισφοράς.

Τουτέστιν, πολλοί νέοι θεωρώντας ότι δεν θα βρουν δουλειά και προκειμένου να μην επιβαρύνουν τις οικογένειες τους και με αυτό το έξοδο, δεν εγγράφονται πουθενά και έτσι δεν μπορεί να σχηματιστεί μία σαφής εικόνα. 

Όσο δε, για τη σύνταξη που πολλοί πολιτικοί μηχανικοί βλέπουν ως «κάποια λύση» σε λίγο καιρό μάλλον δεν είναι τέτοια. Κι αυτό γιατί με τις αλλαγές στο ασφαλιστικό και στο φορολογικό σύστημα δεν είναι καθόλου απίθανο –λέει ο κος Πλέσιας- και οι πολιτικοί μηχανικοί να παίρνουν μόνο την εθνική σύνταξη, παρά το γεγονός ότι ανήκουν σε ένα από τα πλέον εύρωστα ταμεία (ΤΣΜΕΔΕ), το οποίο έφτιαξαν «με το αίμα τους».

Εκτός από την ανυπαρξία τεχνικού αντικειμένου που αναγκάζει τους Έλληνες μηχανικούς να στρέφονται προς χώρες του εξωτερικού, αρνητικά επιδρούν και οι μεγάλες ασφαλιστικές εισφορές οι οποίες έχουν γονατίσει τον κλάδο.