Ελλάδα: 120εκ€ για παρακολούθηση γεφυρών, όχι για συντήρηση κι επισκευή

Αργ. Πλέσιας, πρόεδρος Συλλόγου Μελετητών Ελλάδας: «Η δράση αυτή είναι η επιτομή του άχρηστου έργου, για να μοιράσουν εκατομμύρια»

Απίστευτο κι όμως ελληνικό. Δίνουμε τεράστια ποσά για να παρακολουθήσουμε προβληματικές γέφυρες, αντί να τις συντηρήσουμε και να τις επισκευάσουμε. Πιο αναλυτικά, με απόφαση της Κυβέρνησης και με αναδόχους τρεις εταιρίες (ΟΤΕ, Globitel, ΤΕΡΝΑ) το έργο παρακολούθησης γεφυρών στη χώρα θα κοστίζει 120εκ ευρώ, προϋπολογισμός που δύναται να αυξηθεί κατά 50%. Πρόκειται για το έργο «Έξυπνες Γέφυρες» που θα τρέξει με τη βοήθεια του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, το οποίο φυσικά δεν παίρνει τις πολιτικές αποφάσεις.

Για την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης η παρακολούθηση 19 γεφυρών θα κοστίσει περί των 24εκ ευρώ. Δηλαδή θα κοστίσει περισσότερα από 1εκ ευρώ για κάθε γέφυρα. Στις υποδομές που επιλέχτηκαν θα τοποθετηθούν μηχανήματα και συστήματα για παρακολούθηση της δομικής «υγείας» τους διαρκώς και σε πραγματικό χρόνο. Από τις 19 γέφυρες, οι 3 αφορούν τη Ροδόπη (Αμαξάδες, Άνω Βυρσίνη, Τρελοχείμαρρου).

Οργή του Συλλόγου Μελετητών Ελλάδας
«Η δράση αυτή είναι η επιτομή του άχρηστου έργου. (Γίνεται) για να μοιράσουν εκατομμύρια», είπε χαρακτηριστικά μιλώντας στο ράδιο Χρόνος 87.5fm ο πρόεδρος του Συλλόγου Μελετητών Ελλάδας Αργύρης Πλέσιας. Επίσης, υποστήριξε ότι στην επιλογή των γεφυρών «δεν υπήρξε προτεραιοποίηση που χρειαζόμαστε να κάνουμε μία ισχυρότερη παρακολούθηση». Επικαλέστηκε την επιστημονική γνώση και τη διεθνή πρακτική, ότι έπρεπε να γίνει προτεραιοποίηση για πιο στοχευμένη παρακολούθηση λιγότερων γεφυρών.

Γενικότερα, καυτηρίασε το κόστος του έργου που αποφάσισε η Κυβέρνηση, υπογραμμίζοντας ότι με τα 24εκ ευρώ στην ΠΑΜΘ θα μπορούσαν να συντηρηθούν και να επισκευαστούν πολλές από αυτές τις γέφυρες. Ως παράδειγμα έφερε τη συντήρηση της γέφυρας του ποταμού Νέστου στο ύψος του Παρανεστίου, έργο που μαζί με τη μελέτη κόστισε λίγο παραπάνω από 1 εκ ευρώ. Αντίστοιχα χρήματα δαπανώνται πλέον για την παρακολούθηση άλλων γεφυρών!

«Είναι πραγματικά κρίμα για όλους που φορολογούμαστε, να βλέπουμε τα χρήματα της φορολογίας να πηγαίνουμε σε έναν καιάδα μη προτεραιοποιημένων έργων», ήταν το συμπέρασμά του.