Αναζητείται λύση για το «λαβωμένο» λιμάνι Ιμέρου

Το λιμάνι Ιμέρου είναι πλέον μια πονεμένη ιστορία για τη Ροδόπη, καθώς μπορεί διαχρονικά να αντιμετώπιζε πολλά προβλήματα, όμως εδώ και κάποιους μήνες έχει καταστεί τελείως ανενεργό φέρνοντας σε απόγνωση τους αλιείς που δραστηριοποιούνται στην περιοχή και τις οικογένειές τους. Το λιμάνι λόγω των φυκιών που υπάρχουν έχει κλείσει τελείως και εδώ και μήνες δεν μπορεί να καθαρίζεται όπως συνήθως από φορείς. Υπήρξε καταγγελία και εισαγγελική παρέμβαση για τον τρόπο καθαρισμού και πλέον τα φύκια έχουν κλείσει το λιμάνι.

Φαίνεται πάντως να απέχουμε πολύ ακόμα από την εύρεση μιας λύσης για το λιμάνι Ιμέρου και δεν είναι διόλου απίθανο να μην το δούμε να λειτουργεί όπως παλιά. 

Φ. Καζάκου: «Στο λιμάνι υπάρχουν ακινητοποιημένα σκάφη»
Το θέμα απασχόλησε το Περιφερειακό Συμβούλιο που συνεδρίασε μέσω τηλεδιάσκεψης τη Δευτέρα 28/03 μετά από επερώτηση της περιφερειακής συμβούλου Ροδόπης Φελίνας Καζάκου. 

Στο πρόλογό της η κα Καζάκου ασκώντας κριτική προς την περιφερειακή αρχή δήλωσε πως «αυτό που παρατηρήσαμε τους τελευταίους μήνες είναι μια ανταλλαγή εγγράφων και δηλώσεων που δεν έχουν δώσει λύσεις και εξακολουθούν να ταλαιπωρούν τους αλιείς της περιοχής. Το συγκεκριμένο λιμάνι αντιμετωπίζει προβλήματα εξαιτίας κάποια φαινομένων που όπως έχει δηλώσει ο κος Καραγιώργης, ναι μεν τα προσδιορίζει η φύση, όμως ο ρόλος μας είναι να δώσουμε λύσεις».

Λόγω της κατάστασης όπως γνωστοποίησε και η κα Καζάκου στο λιμάνι «υπάρχουν ακινητοποιημένα σκάφη που δεν είναι δυνατόν να απομακρυνθούν και αυτό δημιουργεί ένα έντονο πρόβλημα στην επιχειρηματική δραστηριότητα των αλιέων». Στον επίλογό της έκανε λόγο για μια προγραμματική σύμβαση που έχει εγκριθεί από την Οικονομική Επιτροπή και αφορά την σύμπραξη της ΠΑΜΘ και του Λιμενικού Ταμείου προκειμένου να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα του λιμανιού και ζήτησε περισσότερες πληροφορίες. 

Ανδ. Καραγιώργης: «Χρειάζεται βυθοκόρος στο λιμάνι»
Ο εντεταλμένος περιφερειακός σύμβουλος Αλιευτικής Πολιτικής της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και πρώην αντιπεριφερειάρχης Αλιείας Ανδρέας Καραγιώργης ασχολείται με το συγκεκριμένο θέμα εδώ και καιρό και ανέλυσε όλα τα βήματα που έκανε από την πλευρά της η ΠΑΜΘ για την εξεύρεση λύσης και διαμήνυσε πως ανάγκη στο λιμάνι είναι η ύπαρξη βυθοκόρου. 

Αρχικά πληροφόρησε πως το λιμάνι ανήκει στην δικαιοδοσία του Λιμενικού Ταμείου των Αβδήρων. «Η εκπροσώπηση της Περιφέρειας έχει κάποια συγκεκριμένα όρια. Υπάρχει και εγκρίθηκε ένας προϋπολογισμός των 35.000 ευρώ για να μπορέσουμε να κάνουμε τις μελέτες στο Λιμενικό Ταμείο σαν ΠΑΜΘ για να μπορέσουμε να προχωρήσουμε σε βοήθεια, διότι δεν έχει την δυνατότητα το Λιμενικό Ταμείο» είπε αναλυτικά ο κος Καραγιώργης. 

Σύμφωνα με τον ίδιο στη συγκεκριμένη περίπτωση «χρειάζεται βυθοκόρος και όχι κάποιο άλλο εργαλείο, γιατί το λιμάνι είναι μεγάλο και πρέπει να καθαριστεί. Πρέπει άρα να μπει ένα πλωτό μηχάνημα για να έχουμε αποτέλεσμα».

Για την προγραμματική σύμβαση σύμφωνα με έγγραφα του Λιμενικού Ταμείου που επικαλούνταν ο κος Καραγιώργης για να προχωρήσει η διαδικασία χρειαζόταν η σύμφωνη γνώμη του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού (ΓΕΝ) και του Υπουργείου Ναυτιλίας. «Περιμένουμε τις δύο σύμφωνες γνώμες για να προχωρήσει αυτή η διαδικασία. Αυτό δεν έχει να κάνει με εμάς ως καθυστέρηση» τόνισε.

Δεν υπάρχει δυνατότητα άμεσης παρέμβασης, επισήμανε ο κος Καραγιώρργης, ενώ αναφερόμενος για την καταγγελία και την εισαγγελική παρέμβαση για το καθαρισμό των φυκιών από το λιμάνι Ιμέρου είπε πως «κληθήκαμε να καταθέσουμε και εγώ και ο κος Τσαλικίδης».

Χρ. Μέτιος: «Παρεμβαίναμε ενώ δεν ήταν δική μας αρμοδιότητα»
Επί του θέματος ο περιφερειάρχης ΑΜΘ Χρήστος Μέτιος επισήμανε ότι τόσο η δική του διοίκηση όσο και οι προηγούμενες « παρεμβαίναμε σε κάτι που δεν ήταν στη δική μας αρμοδιότητα και με ένα έργο καθαρίζαμε το λιμάνι. Απλώς τα φύκια που βγάζαμε τα αφήναμε έξω. Έγινε η καταγγελία και αυτή η άτυπη διαδικασία πλέον μπλόκαρε λόγω της καταγγελίας. Αυτό είναι το ουσιαστικό πρόβλημα» υπογράμμισε.