Τσίρκο με φόντο τη Νυμφαία

Το χειρότερο δυνατό «δώρο» στην Κομοτηνή, ανήμερα των Ελευθερίων της, έκανε η κυβέρνηση στην περιοχή. Απόγευμα Παρασκευής 14/05 ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων Νίκος Χαρδαλιάς, ανακοίνωνε πως το συνοριακό σημείο διέλευσης Μακάζα-Νυμφαία στη Ροδόπη, που είχε ανοίξει πιλοτικά τις περασμένες εβδομάδες, δεν είναι στα επιλεγμένα σημεία για την είσοδο τουριστών στην Ελλάδα οδικώς.

Την ώρα που στη Μύκονο υποδέχονταν με πίδακες νερού την πρώτη πτήση εξωτερικού γεμάτη τουρίστες, η μη τουριστική Ροδόπη έβλεπε τις πύλες της Νυμφαίας να κλείνουν, με μελλοντικά ολέθριες συνέπειες για την τοπική ανάπτυξη στο παραλιακό μέτωπο κι ευρύτερα τον τουρισμό της ΑΜΘ, εάν η κατάσταση δεν ανατραπεί άμεσα. Το πιλοτικό άνοιγμα της Νυμφαίας, προ του ορόσημου της 14/05 ήταν ένα crash test για το εάν μπορούν να διενεργηθούν έλεγχοι επί ελληνικού εδάφους και με ασφάλεια από κλιμάκια του ΕΟΔΥ. Όπως αποδείχθηκε όμως, απουσών κατάλληλων υποδομών, η κυβέρνηση αποφάσισε να κλείσει (προς το παρόν) τη Νυμφαία για εισερχόμενους τουρίστες.

Η είσοδος των τουριστών στην χώρα θα γίνεται πλέον -και μέχρι νεότερης απόφασης- οδικώς όλη μέρα μέσω των συνοριακών σταθμών Προμαχώνα (Σερρών) και Ορμενίου (Β. Έβρου), ενώ από 07:00 έως 23:00 μέσω Ευζώνων (Κιλκίς).

Εξαπίνης οι πολιτικοί παρά το «τελεσίγραφο»
Εν υπνώσει βρήκε τους πολιτικούς του τόπου η κυβερνητική απόφαση. Άπαντες έσπευσαν να βγάλουν ανακοινώσεις, ζητώντας το άνοιγμα της Νυμφαίας, κάνοντας λόγο για αιφνιδιαστική απόφαση, ενώ φυσικά η ευθύνη ανήκε σε όλους και κανένα μαζί. Οι πολιτικοί επιδόθηκαν σε αγώνα εντυπώσεων και φωτογραφιών, αλλά η πραγματικότητα δείχνει πως είτε δεν έδρασαν προληπτικά δημιουργώντας τις κατάλληλες προϋποθέσεις για να μην κλείσει ούτε μία μέρα ο κάθετος άξονας είτε δεν γνώριζαν τις κυβερνητικές προθέσεις. Επομένως, όλες οι αντιδράσεις είναι καλοδεχούμενες και επωφελείς μεν, αλλά εκ των υστέρων.

Ούτως ή άλλως, προηγήθηκε προ δύο εβδομάδων «τελεσίγραφο» από τη Βουλγαρία στην ελληνική πλευρά, ότι τα κλιμάκια του ΕΟΔΥ πρέπει να στεγαστούν επί ελληνικού εδάφους. Άρα, επί δύο εβδομάδες κανείς δεν έκανε τίποτα. Πόσω μάλλον ένα χρόνο τώρα, ενόσω δηλαδή προετοιμαζόμασταν για την έλευση των τουριστών του 2021.

Οι προειδοποιήσεις του «Χ» που λοιδορήθηκαν
Εν τω μεταξύ, αρκετές φορές στο πρόσφατο παρελθόν ο «Χ» προειδοποίησε για τις επιγενόμενες εξελίξεις με πολιτικούς κύκλους να χαρακτηρίζουν τα ρεπορτάζ ακόμη και… γραφικά.

Την Τετάρτη 10 Μαρτίου 2021, όταν άπαντες πανηγύριζαν για το υποσχόμενο πιλοτικό άνοιγμα της Νυμφαίας για εισερχόμενους τουρίστες, ο «Χ» έγραφε σε πρωτοσέλιδο ρεπορτάζ: «Ελληνοβουλγαρικά σύνορα - σχέδιο ανοίγματος τουρισμού: Θα επαναληφθεί το περσινό φιάσκο στη Ροδόπη; Μετά τον περσινό αποκλεισμό της Νυμφαίας και παρά τις υποσχέσεις Αρκουμανέα για μικτά κλιμάκια του ΕΟΔΥ στα σύνορα, η συζήτηση ανοίγει ξανά φέτος με τις πρώτες δηλώσεις του υπουργού Τουρισμού να προκαλούν ερωτηματικά». Συμπληρωματικά στο ρεπορτάζ γράφαμε: «Η περσινή εμπειρία, αποδεικνύει πως οι υποσχέσεις… περισσεύουν. Οι πολιτικοί της περιοχής καλούνται να ζητήσουν σαφείς απαντήσεις, για το εάν το σχέδιο της κυβέρνησης για άνοιγμα του τουρισμού, περιλαμβάνει ή όχι άνοιγμα της Νυμφαίας και εάν ναι, με ποιες ακριβώς προϋποθέσεις, ελλείψει μέχρι σήμερα κατάλληλων υποδομών».

Ακόμη νωρίτερα, την Παρασκευή 19 Φεβρουαρίου 2021, όταν τα βλέμματα ήταν αλλού, ο «Χ» προειδοποιούσε από τότε, πως άνοιγμα του τουρισμού δεν γίνεται χωρίς τις κατάλληλες υποδομές στη Νυμφαία, όπως αποδείχθηκε το καλοκαίρι του 2020. Στο πρωτοσέλιδο γράφαμε: «Συνοριακός Σταθμός Μακάζα-Νυμφαία: Ντροπή, ο σταθμός της ΕΛΑΣ είναι σε βουλγαρικό έδαφος! Αποδέκτης της διαχρονικής εγκατάλειψης έγινε ο υπουργός Μ. Χρυσοχοΐδης που υποσχέθηκε κατασκευή “ενός κανονικού σταθμού”».

Προηγήθηκαν πλείστες αυτοψίες και ρεπορτάζ τα προηγούμενα χρόνια, που κατέγραφαν την απουσία στοιχειωδών υποδομών στα σύνορα, που παλιότερα είχαν σοβαρές επιπτώσεις μόνο στη διακίνηση μεταναστών και το παρεμπόριο, ενώ πλέον δείχνουν την αξία που θα είχαν και για την εύρυθμη λειτουργία του άξονα εν μέσω πανδημίας. Η πραγματικότητα βρίσκει το συνοριακό σημείο σχεδόν μία δεκαετία χωρίς τις στοιχειώδεις υποδομές.

Τριγμοί στον τουρισμό και μόνο… με την είδηση
Ρεαλιστικά τώρα, η Περιφέρεια ΑΜΘ έχει να ελπίζει σε επαναλειτουργία της Νυμφαίας για εισερχόμενους τουρίστες από βδομάδα, εάν μέχρι τότε έχουν δημιουργηθεί οι κατάλληλες υποδομές. Πράγματι, τα αντανακλαστικά των τοπικών αυτοδιοικητικών και πολιτικών ήταν γρήγορα, αλλά κατόπιν εορτής με το κακό να έχει γίνει, καθώς χάθηκαν τουλάχιστον τέσσερις ημέρες κίνησης, υπήρξε «κύμα» ακυρώσεων και καλλιεργήθηκε κλίμα αβεβαιότητας σε Βαλκάνιους τουρίστες. 

«Άνοιξε ο τουρισμός στην Ελλάδα αλλά όχι στην ΑΜΘ, γιατί ως γνωστόν εδώ μας αντιμετωπίζουν ως τους φτωχούς συγγενείς», μετέφερε το κλίμα με ανάρτησή του ο ξενοδόχος Φαναρίου Νάσου Τσούκας, που διερωτάται: «Πόσο μεγαλύτερη απαξίωση να νιώσουμε εμείς εδώ οι Θρακιώτες ανήμερα των ελευθερίων μας; Πόσο μεγαλύτερη αδικία να αισθανθούν οι επιχειρήσεις και ειδικά του τουρισμού που περιμένουν να δουλέψουν με ξένο κόσμο […]; Φταίει η ανικανότητα ή υπάρχει δόλος; Επίσης η σιωπή από κάποιους θεσμικούς που αντί να φωνάξουν για τα συμφέροντα της περιφέρειας, προστατεύουν το κόμμα, δεν περνάει απαρατήρητη».

Την ίδια ώρα, οι κρατήσεις που ούτως ή άλλως ήταν ελάχιστες στα νησιά της ΠΑΜΘ (Θάσος και Σαμοθράκη) ήδη βαίνουν μειούμενες. Οι ακυρώσεις αφορούν τόσο το τρέχον διάστημα μέχρι την αποκατάσταση του προβλήματος όσο και μεταγενέστερα καθώς δεν υπάρχει πλέον εμπιστοσύνη για ομαλή είσοδο στην Ελλάδα.

Αγώνας δρόμου για να σωθεί η παρτίδα
Σε αγώνα δρόμου πλέον έχουν επιδοθεί άπαντες, προκειμένου να ανοίξει η Νυμφαία για τους εισερχόμενους τουρίστες. Ένα παζλ λύσεων ενεργοποιείται εκ των υστέρων με την συμμετοχή βουλευτών, αυτοδιοίκησης κι επαγγελματιών.

Προηγήθηκε πρόταση του Επαγγελματικού-Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου, να δωρίσει το ISOBOX (προκατασκευασμένος οικίσκος) που έχει αγοραστεί με χρήματα των επαγγελματιών (κι υποτίθεται θα «πάτασσε» το παρεμπόριο αλλά εδώ κι ένα χρόνο δεν έχει λειτουργήσει), ώστε εκεί να εγκατασταθεί το κλιμάκιο του ΕΟΔΥ. «Από το καλοκαίρι του 2020, οπότε και έκλεισε ο συνοριακός σταθμός της Νυμφαίας λόγω covid-19, το πρόβλημα ήταν ξεκάθαρο. Η έλλειψη υποδομών δεν έδινε την δυνατότητα εγκατάστασης κλιμακίων του ΕΟΔΥ και άλλων υπηρεσιών για την διασφάλιση των υγειονομικών ελέγχων στους διερχόμενους. Ως Επιμελητήριο τονίσαμε πολλές φορές την ανάγκη εκσυγχρονισμού των εγκαταστάσεων, ώστε να μην επαναληφθεί η ίδια κατάσταση. Και ενώ φορείς και πολίτες της περιφέρειας ΑΜΘ αντιλήφθηκαν την τεράστια συμβολή του συγκεκριμένου μεθοριακού σταθμού στην τουριστική ανάπτυξη της περιοχής, καμία πρωτοβουλία δεν υλοποιήθηκε για τον εκσυγχρονισμό του αλλά και την προετοιμασία για την τουριστική περίοδο του 2021 […]», σημειώνονται μεταξύ πολλών στην ανακοίνωση που εκδόθηκε το Σάββατο. Χθες Δευτέρα 17/05 μέλη του Επαγγελματικού-Βιοτεχνικού και Εμπορικού-Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Ροδόπης συνέδραμαν στον εξοπλισμό του ISOBOX, με τη συνδρομή και των Επιμελητηρίων Καβάλας, Έβρου, Ξάνθης. Συγκεκριμένα, τοποθετήθηκε βασικός εξοπλισμός (όπως γραφεία) και χημικές τουαλέτες. «Οι εργασίες θα τελειώσουν τις επόμενες μέρες, και ΑΜΕΣΑ πρέπει να ανοίξει ο μεθοριακός σταθμός, ώστε να ξεκινήσει η τουριστική κίνηση! Δεν υπάρχει άλλος χρόνος για χάσιμο, και τα Επιμελητήρια δείχνουν το δρόμο», σημειώνεται σε δεύτερη ανακοίνωση.

Την ίδια ώρα, μηχανήματα κι ένστολοι του Στρατού έχουν αναλάβει μία σειρά εργασιών περίφραξης και βελτίωσης του χώρου.

Αυτοψία στο σημείο το βράδυ του λουκέτου έκανε ο βουλευτής Ροδόπης Ευριπίδης Στυλιανίδης. «Η Νυμφαία θα ανοίξει για τον τουρισμό μας είτε το θέλουν, είτε όχι κάποιοι», δήλωσε, κάνοντας λόγο για «τοπική αναποτελεσματικότητα» και «κεντρική αδιαφορία». Ο βουλευτής ανακοίνωσε οκτώ εξελίξεις, τις εξής: 1. Προχωρά η ηλεκτρική σύνδεση του isobox και ο φωτισμός του σημείου. 2. Θα τοποθετηθεί δεύτερο isobox από την αστυνομία. 3. Θα εγκατασταθούν σκίαστρα και φράχτης από το στρατό και θα διαπλατυνθεί το πάρκινγκ από το στρατό. 4. Θα εγκατασταθεί γεννήτρια για έκτακτες ανάγκες από το στρατό. 5. Θα τοποθετηθούν χημικές τουαλέτες από τα Επιμελητήρια. 6. Θα προχωρήσει η σύνδεση του νερού. 7. Τοποθετούνται Αστυνομικοί που έχουν ήδη προμηθευτεί με iPad για τους ηλεκτρονικούς ελέγχους των πιστοποιητικών και ενισχύεται η προσβασιμότητα του 4G. 8. Διαγραμμίζεται ο χώρος ώστε ο δειγματοληπτικός έλεγχος να μη δημιουργεί περιττές καθυστερήσεις.

«Συντονίσαμε τις δράσεις που θα προχωρήσουν με την συνδρομή της ΠΕ για την άμεση ενεργοποίηση του σταθμού», δήλωνε μέσα στο Σαββατοκύριακο επίσης σε αυτοψία του ο αντιπεριφερειάρχης Ροδόπης Νίκος Τσαλικίδης, πληροφορώντας πως «ήδη η ΠΕ Ροδόπης, στο πλαίσιο της επικείμενης λειτουργίας του (Σταθμού) ολοκλήρωσε απαραίτητες ασφαλτοστρώσει και υποδομές».

Πανηγυρισμούς έσπευσε να κάνει ο βουλευτής ΝΔ Καβάλας Μακάριος Λαζαρίδης, εκ προοιμίου, μεταφέροντας εικόνες εργασιών στα σύνορα και γράφοντας mot a mot: «Τώρα στη Νυμφαία! Στρατός - Αστυνομία - Περιφέρεια εργάζονται πυρετωδώς για τη διαμόρφωση του χώρου ώστε να ανοίξει άμεσα ο μεθοριακός σταθμός. Το είπαμε! Το κάναμε! Συνεχίζουμε!».

Πυρά ΣΥΡΙΖΑ-ΚΙΝΑΛ
Ολομέτωπη επίθεση στην κυβέρνηση εξαπολύουν τα τελευταία 24ωρα, με φόντο τη Νυμφαία, ΣΥΡΙΖΑ και Κίνημα Αλλαγής.

Με δύο ανακοινώσεις ΣΥΡΙΖΑ Ροδόπης και βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ ΑΜΘ καυτηρίασαν μέσα στο Σαββατοκύριακο την κατάσταση, ενώ χθες Δευτέρα οι βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ ΑΜΘ -μεταξύ των οποίων κι ο Ροδόπης Δημήτρης Χαρίτου- έφεραν εσπευσμένα το θέμα στη Βουλή. «Εντείνεται η αγωνία των επαγγελματιών του τουρισμού σχετικά με την πρόθεση της κυβέρνησης για το άνοιγμα των μεθοριακών σταθμών της ΑΜ-Θ και συγκεκριμένα της Νυμφαίας […] Η περσινή αντιμετώπιση της περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, σε ό,τι αφορά τη διέλευση τουριστών από το μεθοριακό σταθμό της Νυμφαίας, στοίχισε ανεπανόρθωτα στον τουρισμό της περιοχής-ο οποίος με αποκλειστική ευθύνη της κυβέρνησης άνοιξε με άναρχο τρόπο, επιβαρύνοντας τον τοπικό πληθυσμό, καθώς οι τουρίστες από τις Βαλκανικές χώρες προτίμησαν άλλους προορισμούς, αποφεύγοντας την πρόσθετη ταλαιπωρία των επιπλέων χιλιομέτρων που απαιτούνται για την προσέγγιση τουριστικών περιοχών όπως η Καβάλα, η Θάσος, η Σαμοθράκη, η Αλεξανδρούπολη, το Φανάρι, η Μαρώνεια κα», σημειώνουν μεταξύ πολλών, ζητώντας απαντήσεις και εγγυήσεις για το τι μέλλει γενέσθαι με τη Νυμφαία.

Από θέσης του, βουλευτής Ροδόπης του ΚΙΝΑΛ Ιλχάν Αχμέτ θυμίζει πως υποδομές δεν έγιναν ούτε επί ΣΥΡΙΖΑ ούτε επί ΝΔ. «Την στιγμή που εκκρεμούν ακόμα τα αιτήματα που κατέθεσα, ήδη, από την προηγούμενη κοινοβουλευτική περίοδο με την μορφή επίκαιρων ερωτήσεων στις πολιτικές ηγεσίες των συναρμόδιων υπουργείων, για την αναβάθμιση των υποδομών στον συνοριακό σταθμό διαβατηριακών ελέγχων Νυμφαίας-Μακάζα αλλά και για την άρση της απαγόρευσης διέλευσης τουριστικών λεωφορείων από αυτόν, προέκυψε σήμερα μία ακόμα αρνητική εξέλιξη που έρχεται να προστεθεί στο κουβάρι των ανεπάρκειας των μέτρων για την οικονομική ανάταξη της Θράκης. Η απόφαση για την αναστολή της δυνατότητας διέλευσης Ευρωπαίων πολιτών από την Νυμφαία δημιουργεί ένα τεράστιο πλήγμα στον τουρισμό και την οικονομία της Θράκης μέσα στην δίνη των επιπτώσεων από την πανδημία του covid-19», σημειώνει μεταξύ πολλών, ζητώντας κι αυτός πειστικές λύσεις και άμεσες απαντήσεις.

Ομοβροντία αντιδράσεων
Λίγη ώρα μετά τις ανακοινώσεις της Παρασκευής, ο δήμαρχος Κομοτηνής Γιάννης Γκαράνης συνέταξε δήλωση διαμαρτυρίας σχετικά με τις εξελίξεις, κάνοντας λόγο για «ανεξήγητο κλείσιμο» του συνοριακού σημείου διέλευσης και λέγοντας χαρακτηριστικά: «Η Κομοτηνή και η Ροδόπη δεν μπορεί ν’ αποτελεί το αποπαίδι της ανάπτυξης! Οι υπεύθυνοι οφείλουν ν’ απαντήσουν άμεσα και να ακυρώσουν την απόφαση, που βάζει ταφόπλακα στην τουριστική ανάπτυξη της περιοχής!».

«Η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί με το κλείσιμο του μεθοριακού σταθμού της Νυμφαίας περιποιεί ντροπή για την περιοχή μας και σίγουρα οι ευθύνες έχουν το ονοματεπώνυμο του Περιφερειάρχη ΑΜΘ κου Χρήστου Μέτιου και του σντιπεριφερειάρχη Τουρισμού κου Θανάση Τσώνη», ανέφερε σε δελτίο τύπου η αντιπολίτευση της ΠΑΜΘ, Περιφερειακή Σύνθεση.

Από θέσης του, πάντως, ο καθ’ ύλην αρμόδιος αντιπεριφερειάρχης κος Τσώνης -και παρά τις πληροφορίες για κλείσιμο της Νυμφαίας που διακινούνταν- έκανε λόγο για «αιφνιδιαστικό κλείσιμο» και δήλωσε: «Από την αρχή είχαμε επισημάνει την ανάγκη για υποδομές που θα διευκολύνουν τους δειγματοληπτικούς ελέγχους και ως Περιφέρεια προτείναμε συγκεκριμένες λύσεις».

«Κλειστή και πάλι η Νυμφαία/ Makaza για προληπτικούς λόγους μέχρι 25 Μαΐου, όπως μας ενημερώνει η σοφή μας κυβέρνηση. Σε απόγνωση οι τουριστικές επιχειρήσεις της ΑΜΘ και κυρίως στην Θάσο […]. Και πάλι οι Βαλκάνιοι τουρίστες οδηγούνται σε Χαλκιδική και Πιερία», ανέφερε ο επικεφαλής της ελάσσονος αντιπολίτευσης Κώστας Κατσιμίγας.

Αντιδράσεις σημειώθηκαν κι από άλλες παρατάξεις, όπως και μεμονωμένους περιφερειακούς συμβούλους καθώς κι επαγγελματίες του τόπου, κατ’ εξοχή έχοντας σχέση με τον τουρισμό.