Tελείωσε η μισή Σοφούλη

Μπορεί το έργο να ξεκίνησε στα μέσα Νοεμβρίου του 2019, ωστόσο χθες ολοκληρώθηκε… κατά το ήμισυ. Ο λόγος για την ανάπλαση της οδού Σοφούλη, στο ιστορικό κέντρο της πόλης.

Η ανάπλαση εν πολλοίς περιλαμβάνει πλακόστρωση της οδού, αλλά διατήρηση των θέσεων στάθμευσης και της διπλής κυκλοφορίας οχημάτων. Επομένως, αποτελεί περισσότερο αισθητική και χρηστική αναβάθμισή της κι όχι αλλαγή του τρόπου λειτουργίας της.

Η Σοφούλη πλακοστρώνεται κατά το πρότυπο των οδών Σωκράτους και Ν. Γρηγορά, οι οποίες βρίσκονται στις δύο πλευρές του ιστορικού τείχους της πόλης, ενώ η οδός Σοφούλη διέρχεται μέσα από το τείχος. Οι Σωκράτους και Ν. Γρηγορά αποδόθηκαν γρήγορα σε χρήση στους δημότες, πλην όμως η οδός Σοφούλη έχει ταλαιπωρήσει αρκετά περισσότερο τους διερχόμενους.

Το αρχικό χρονοδιάγραμμα εργασιών εκτιμούσε πως μέχρι και τα μέσα του ’20, περίπου, θα είχε αποδοθεί σε χρήση ως οδός ήπιας κυκλοφορίας. Ελέω covid το έργο πήρε πολλές παρατάσεις.

Με το ίδιο «μοτίβο» η κυκλοφορία
Τα περασμένα εικοσιτετράωρα, ολοκληρώθηκε το έργο στη μία λωρίδα κυκλοφορίας και πλέον συνεχίζεται στην άλλη.

Τί σημαίνει αυτό επί του παρόντος για την κυκλοφορία των οχημάτων; Απολύτως τίποτα, καθώς διατηρείται η χρήση του δρόμου ως οδική αρτηρία μίας κατεύθυνσης από το βόρειο προς το νότιο τμήμα της πόλης.

Όταν ολοκληρωθούν οι εργασίες, η Σοφούλη θα αποδοθεί στους δημότες όπως ακριβώς και προ της ανάπλασης, δηλαδή ως οδός διπλής κυκλοφορίας.

Εν τω μεταξύ, από τώρα έχει ανοίξει η συζήτηση για μελλοντική αλλαγή χρήσης της, ενδεχόμενο που –μέχρι στιγμής τουλάχιστον- φαντάζει δύσκολο, αν αναλογιστεί κανείς πως η Σοφούλη αποτελεί μία από τις ελάχιστες κάθετες οδικές αρτηρίες της πόλης, που ενώνουν γρήγορο το βόρειο με το νότιο μέρος της.