Αναγκαία η αναβάθμιση του Τελωνείου Κομοτηνής

Ομολογουμένως το Τελωνείο Κομοτηνής έχει ένα δύσκολο έργο να φέρει εις πέρας και προς αυτό το αποτέλεσμα εργάζονται 22 άτομα. Φαίνεται όμως πως η Πολιτεία έχει διαφορετική άποψη και «αδίκως» εδώ και έξι χρόνια το έχει υποβαθμίσει από Τελωνείο Α’ Τάξης Διεύθυνσης σε Τελωνείο Β’ Τάξης Τμήματος.

O Γιώργος Ναλμπάντης είναι πρόεδρος της 4ης Ένωσης Τελωνειακών Υπαλλήλων Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης που απαρτίζεται από τα τέσσερα Τελωνεία Κομοτηνής, Ξάνθης, Δράμας και Καβάλας. Ο ίδιος εργάζεται στο Τελωνείο Κομοτηνής και μίλησε στον «Χ» για τα θέματα που απασχολούν τους εργαζομένους του Τελωνείου. «Το βασικότερο θέμα είναι ότι από το 2016 είμαστε αδίκως υποβαθμισμένοι ως οργανωτική δομή. Ήμασταν ένα από τα ελάχιστα τελωνεία που λόγω περικοπών στον προϋπολογισμό επί εποχής μνημονίων μας υποβάθμισαν οργανωτικά από επίπεδο διεύθυνσης σε επίπεδο τμήματος» θα πει χαρακτηριστικά ο κος Ναλμπάντης.

Γιατί υποβαθμίστηκε
Στο γιατί όμως έγινε αυτή η υποβάθμιση εξηγεί πως «η τότε πρόφαση ήταν ότι μας υποβάθμισαν λόγω έλλειψης προσωπικού, κάτι που δεν ισχύει, γιατί αυτήν την στιγμή είμαστε από τα τελωνεία που έχουμε τα περισσότερα άτομα. Είμαστε 22 άτομα. Έχουν διατηρηθεί ως τελωνεία Α’ Τάξης, δηλαδή επιπέδου διεύθυνσης, τελωνεία που έχουν πολύ λιγότερα άτομα από εμάς».

Εδώ και πέντε χρόνια οι εργαζόμενοι προσπαθούν ώστε να αναβαθμιστούν ξανά και ο ίδιος το χαρακτήρισε ως «δίκαιο» αίτημα, καθώς «οι στόχοι μας, τα έσοδά μας και το προσωπικό μας ανταποκρίνονται στο να είμαστε διεύθυνση». Στο εάν η Πολιτεία προχωράει ή έστω σκέφτεται την αναβάθμιση του Τελωνείου Κομοτηνής σημείωσε ότι έχουν δοθεί κάποιες διαβεβαιώσεις, ωστόσο «θεωρώ ότι δεν θα είναι πλήρης και δεν θα γίνει αναβάθμιση σε αυτό που όντως θέλουμε και δικαιούμαστε, δηλαδή σε διεύθυνση».

Τέλος αξίζει να τονιστεί ότι ένα από τα καθήκοντα που εκτελεί το Τελωνείο Κομοτηνής όπως οι δημοπρατήσεις οχημάτων «δεν τις κάνουν όλα τα τελωνεία στην Ελλάδα, αλλά συγκεκριμένα όπως της Κομοτηνής» κατέληξε ο κος Ναλμπάντης.