Ολοκληρώνεται το τελευταίο τμήμα του ελληνοβουλγαρικού κάθετου άξονα

Ένα έργο που θα διευκολύνει τις καθημερινές διακρατικές οδικές μετακινήσεις, από και προς Βουλγαρία, είναι ένα βήμα πριν την ολοκλήρωσή του. Κάνουμε λόγο για τον κάθετο άξονα, το τελευταίο τμήμα του οποίου αναμένεται να δοθεί σε κυκλοφορία περί τα τέλη Φεβρουαρίου-αρχές Μαρτίου, με την καταληκτική προθεσμία να έχει οριστεί στα τέλη Μαρτίου. 

Αυτό το διάστημα πραγματοποιείται η ασφαλτόστρωση, η τοποθέτηση των πινακίδων αλλά και έργα ασφάλειας στο δίκτυο, από την εργολάβο εταιρία Εργομπετόν ΑΒΕΤΕΘ. Σε επικοινωνία μας με τον ιδιοκτήτη της εταιρίας, Σπύρο Γαλόπουλο, υπήρξε η επιβεβαίωση ότι «αν οι καιρικές συνθήκες βελτιωθούν λίγο, τότε ο δρόμος μπορεί να δοθεί σε κυκλοφορία ακόμη και τέλη Φεβρουαρίου - αρχές Μαρτίου». Για το στάδιο στο οποίο βρίσκονται τα έργα αλλά και την κακοκαιρία πρόσθεσε ότι «αυτή τη στιγμή παλεύουμε με τον καιρό, όχι με τίποτα άλλο, καθώς δεν υπήρξε κανένα άλλο πρόβλημα. Δυστυχώς με τα χιόνια και τις βροχές δε μπορείς να ρίξεις ασφαλτικά. Το έργο προχωράει βάσει χρονοδιαγράμματος κανονικά, και θα παραδίδαμε το δρόμο πολύ νωρίτερα, αν δεν υπήρχαν τα χιόνια το προηγούμενο διάστημα που κράτησαν την παγωνιά αρκετό καιρό». Επομένως, οι εργασίες προχωρούν, απλώς είναι θέμα καιρού για το ποια ακριβώς θα είναι η ημερομηνία παράδοσης του έργου.

Η ολοκλήρωση του κάθετου άξονα αναμένεται να «λύσει τα χέρια» στους περισσότερους οδηγούς, ιδιώτες ή επαγγελματίες, οι οποίοι θα δουν το δρομολόγιο Κομοτηνή-Νυμφαία-Ελληνοβουλγαρικά σύνορα να γίνεται ταχύτερα και ασφαλέστερα. Τα έργα που ολοκληρώνονται αυτό το διάστημα στη συμβολή κάθετου άξονα - επαρχιακής οδού Κομοτηνής-Σαπών αποτελούν το τελευταίο κομμάτι αυτού του μεγάλου έργου στο οδικό δίκτυο της Ροδόπης. Η εταιρία Εργομπετόν εκτός από την κατασκευή του οδικού δικτύου έχει αναλάβει και τον τακτικό έλεγχο και συντήρηση της προσωρινής σήμανσης που έχει τοποθετηθεί. 

Υπενθυμίζουμε ότι ο κάθετος άξονας Κομοτηνή-Νυμφαία-Ελληνοβουλγαρικά σύνορα έχει μήκος 23 χλμ. κι αποτελεί τμήμα του Πανευρωπαϊκού Διαδρόμου ΙΧ.  Η κατασκευή του άξονα αποφασίστηκε στο πλαίσιο διακρατικής συμφωνίας για την ανάπτυξη των οδικών συνδέσεων μεταξύ Ελλάδας-Βουλγαρίας. Η αρμοδιότητα για τις μελέτες και την υλοποίηση του έργου «Κάθετος άξονας Κομοτηνή-Νυμφαία-Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα», μεταβιβάστηκε στην Εγνατία Οδός Α.Ε. με υπουργική απόφαση. 

Η Εγνατία Οδός Α.Ε. αφού επισκόπησε τις παραδοθείσες μελέτες προχώρησε σε διερεύνηση λύσης με βελτιωμένη χάραξη της οδού με καλύτερα γεωμετρικά χαρακτηριστικά και με ταχύτητα μελέτης 80 χλμ./ώρα, λύση που ανταποκρίνονταν στις απαιτήσεις της διακρατικής συμφωνίας και στις προδιαγραφές των διευρωπαϊκών δικτύων.