13/12/2013

Φοβού τους Δαναούς και δώρα φέροντες, γιατί πολλές φορές τα περίεργα μπαξίσια σε ορισμένες περιοχές που βαπτίζονται κοινωνικό έργο, κρύβουν πάντοτε από πίσω τους πονηρές επιδιώξεις. 

-Εμείς τα έχουμε ζήσει χρόνια βέβαια στην περιοχή μας, όπου οι επισκέπτες από την γείτονα χώρα την Τουρκία και οι αξιωματούχοι που έρχονται τάζουν λαγούς και πετραχήλια και λειτουργούν ως προστάτες της περιοχής.

-Απώτερος στόχος βέβαια είναι να προσπαθούν να ποδηγετήσουν την μειονότητα και να δημιουργήσουν πρόβλημα στην Θράκη. Εξάλλου το χρήμα που ρέει άφθονο για πολλούς που βοηθούν το έργο τους, είναι μια πραγματικότητα για την περιοχή. 

-Τελευταία μας προέκυψε και άλλου είδους δήθεν κοινωνικά ευαισθητοποιημένου επιχειρηματία, όπως είναι οι εταιρείες χρυσού. Που και αυτοί βέβαια έχουν τον σκοπό τους. 

-Στην Νάουσα όμως πολλοί καλοείδαν το γεγονός στην αρχή της δωρεάς, του γνωστού δήθεν φιλάνθρωπου και μεγαλοκαπιταλιστή Τζορτζ Σόρος, που λυμάνθηκε και πλούτισε εις βάρος της Ελλάδας. 

-Γιατί ξαφνικά θυμήθηκε τον ακριτικό νομό και τα παιδιά που κρυώνουν στα σχολεία και αποφάσισε να δωρίσει 9 τόνους πετρέλαιο. Και είναι τραγικό, την πονηρή αυτήν δωρεά που την επαίνεσαν ακόμα και μεγάλα κανάλια.

 Ευτυχώς όμως βρέθηκε η ένωση γονέων και κηδεμόνων της Νάουσας και έδωσε ένα μάθημα τόσο στον Τζορτζ  Σόρος όσο και στο υπουργείο και στην κυβέρνηση,  αρνούμενη την δωρεά και την ευεργεσία του Σόρος. 

-Γιατί γνωρίζουν πολύ καλά στην περιοχή τις ανθελληνικές ενέργειες του συγκεκριμένου γερακιού, που θεωρεί τα Σκόπια ως Μακεδονία και τον περίεργο ρόλο που έπαιξε στα Βαλκάνια και στο Κόσσοβο. Μάλιστα έγινε θέμα των ημερών στα ΜΜΕ της Νάουσας, όπου ο πρόεδρος του συλλόγου γονέων και κηδεμόνων ξεμπροστιάζει τα δήθεν φιλάνθρωπα αισθήματα του μεγιστάνα, που ανακάλυψε ξαφνικά τον νομό τους. 

-Και είπε ξεκάθαρα ότι η προσφορά του δεν γίνεται δεκτή γιατί δεν είναι ανιδιοτελής. Και συγχρόνως βέβαια ο πρόεδρος δίνει ένα μάθημα στο κράτος, λέγοντας ότι εμείς δεν ζητάμε ελεημοσύνη από κανέναν, αλλά υποχρέωση είναι της πολιτείας να λειτουργεί τα σχολεία μας. 

-Και αν νομίζουν ότι δεν μπορούν να  μας αγοράζουν πετρέλαιο, εμείς οι ίδιοι ως γονείς θα  αγοράσουμε με δικά μας χρήματα προκειμένου να λειτουργήσουν τα σχολεία μας. Γιατί όπως τόνισε είμαστε βέβαιοι ότι από αυτή την «ευεργεσία» ο Σόρος περιμένει ανταλλάγματα.

-Πόσο σπουδαίο μάθημα λοιπόν έδωσαν σε όλους τους Έλληνες στο κράτος  και σε κάθε γεράκι που επιβουλεύεται την πατρίδα μας, οι φτωχοί κάτοικοι μιας ακριτικής περιοχής. 

-Μακάρι να μπορούσαν κάποιοι εδώ στην περιοχή μας να δώσουν παρόμοια μαθήματα και να μην προσκυνούν σαν γιουσουφάκια την υψηλή πύλη. Ακόμα να μη χαίρονται από τις δηλώσεις Ερντογάν και Νταβούτογλου,  που ξεκάθαρα θέλουν να δημιουργήσουν πρόβλημα στη Θράκη.

 Την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων από τον φορέα διαχείρισης, πήρε προχθές το έργο του βιολογικού Φαναρίου και της παραλίας.  

-Βέβαια όπως πληροφορούμαστε θα χρειαστούν και άλλα βήματα μέχρι να γίνει πράξη ο βιολογικός, αλλά πιστεύουμε ειδικά τώρα και με τον κάθετο άξονα ότι είναι έργο άμεσης προτεραιότητας, για μια τουριστική περιοχή όπως είναι το Φανάρι και διαθέτει συγχρόνως ένα από τα μεγαλύτερα συμπλέγματα βιοτόπων και άγριας πανίδας. 

-Γιατί η κατάσταση εδώ και κάποια χρόνια είχε φτάσει στο απροχώρητο, αφού ορισμένοι επιτήδειοι και πονηροί επαγγελματίες και ιδιώτες, χρησιμοποιούσαν την λίμνη και την θάλασσα ως χαβούζα. 

-Με τα απόνερα τους επειδή δεν διαθέτουν βόθρους αλλά και με σωλήνες αρκετών μέτρων που φαίνονται ότι φτιάχτηκαν σε μια νύχτα, για να διοχετεύουν ακόμα και στις λίμνες τα περιττώματα τους. 

-Μάλιστα τέτοιες χαρακτηριστικές περιπτώσεις είχαν γίνει γνωστές εδώ και χρόνια και όταν φτιάχνονταν κάποιος δρόμος η κάποιο έργο προς την παραλία,  οι εκσκαφείς του δήμου έπεφταν πάνω σε κρυμμένες σωλήνες αποχέτευσης. Και οι ξύπνιοι έκαναν οι περισσότεροι τον ανήξερο. 

-Κάποιοι μάλιστα διέθεταν βόθρους αλλά δεν έμπαιναν ποτέ στον κόπο να τον αδειάσουν και ορισμένες φορές ξεχείλιζε για να γλιτώσουν και αυτοί τα 50 ευρώ τον μήνα. Η απαράδεχτη αυτή κατάσταση δεν μπορεί φυσικά να επιτραπεί σε μια άκρως τουριστική περιοχή και ας ελπίσουμε ο βιολογικός να λύσει άπαξ δια παντός τέτοιου είδους προβλήματα. 

 Φίλος αναγνώστης Κομοτηναίος  που ταξίδεψε πρόσφατα προς την Αθήνα, μπήκε στον κόπο να μας ενημερώσει για τα έξοδα μιας διαδρομής μετ’ επιστροφής  με το ιδιωτικό του αυτοκίνητο.  Δεν τον ενόχλησε τόσο βέβαια το έξοδο των καυσίμων που πλέον έγινε ένα σημαντικό ποσό και αναλόγως της ταχύτητας που τρέχεις κυμαίνεται από τα 200- τα 250 ευρώ, αλλά κυριολεκτικά αγανάκτησε με τον μεγάλο βραχνά των διοδίων. 

-Δεκατέσσερα διόδια είσαι υποχρεωμένος να περάσεις  και να πληρώσεις ποσά που ξεκινούν από το 1,70 και φτάνουν στα 2,8 ευρώ. Τα 11 διόδια στην διαδρομή Θεσσαλονίκης Αθήνας, αλλά  και τρία διόδια από Κομοτηνή προς Θεσσαλονίκη. 

-Μας προσκόμισε τα αποκόμματα από τα χαράτσια των δρόμων όπου η διαδρομή μετά επιστροφής κοστίζει μόνο για τα διόδια 61 ευρώ συνολικά. Και αγανακτισμένος μας ανέφερε άντε να τα πληρώσω για να γίνουν καλοί και ασφαλείς δρόμοι, αλλά τι νόημα έχει να σταματάει 14 φορές ένα αυτοκίνητο που πάει για Αθήνα; 

-Να χάνουμε τουλάχιστον 1,5 ώρα σε καθυστερήσεις στα διόδια  ενώ υποτίθεται ότι όλοι αυτοί οι μεγάλοι δρόμοι φτιάχτηκαν για να γλυτώνουν οι οδηγοί από την διάρκεια του ταξιδιού. Δεν θα μπορούσε άραγε, μας αναφέρει, με τόσα λεφτά πού ξοδεύτηκαν να γίνουν όπως γίνεται στον  εξωτερικό ηλεκτρονικός ο έλεγχος των διοδίων; 

-Να χτυπάς δηλαδή μια κάρτα από την Κομοτηνή από τα πρώτα διόδια και σε όποια διαδρομή θέλεις να βγεις να χρεώνεται η κάρτα με το αντίστοιχο αντίτιμο. Δεν μας έχουν συνηθίσει φυσικά στην Ελλάδα, ούτε το κράτος, ούτε οι μεγαλοεργολάβοι, σε πρακτικές που μας διευκολύνουν την ζωή μας. 

-Γιατί το αντίτιμο αυτό των διοδίων, είναι το ενέχυρο που έβαλαν οι κατασκευαστές προς τις τράπεζες για να πληρωθούν τα δάνεια τους. Και αν προσπαθήσουν να κάνουν κάτι καλύτερο και να μην μας ταλαιπωρούν, αυτό προφανώς θα γίνει με μεγαλύτερο κέρδος για αυτούς και όχι με μικρότερο κόστος.