Κ. Χατζημιχαήλ: «Υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον στην ευρύτερη περιοχή του Έβρου και της Ροδόπης»

Τον τελευταίο καιρό πολλοί είναι οι υποψήφιοι επενδυτές που επισκέπτονται το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης με σκοπό να γίνουν οι νέοι μεγαλομέτοχοί του. Ο μεγαλομέτοχος που θα επικρατήσει έναντι των άλλων υποψηφίων θα διαχειρίζεται το 67% των μετοχών του Οργανισμού Λιμένα Αλεξανδρούπολης. 

«Είναι τα 4 επενδυτικά μέρη, τα οποία εξέφρασαν το ενδιαφέρον τους στην πρώτη φάση διαγνωστικής διαδικασίας όταν υπήρξε η πρόσκληση από τον μέτοχο, δηλαδή το ΤΑΙΠΕΔ. Έβαλε λοιπόν 4 πανίσχυρα και διεθνής εμβέλειας σχήματα, τα οποία διεκδικούν την μακροχρόνια παραχώρηση του τουλάχιστον 67% των μετοχών του οργανισμού της Αλεξανδρούπολης που διαχειρίζεται 4 λιμάνια: Ένα στην Αλεξανδρούπολη, ένα στην Μάκρη Αλεξανδρούπολης και δύο στην Σαμοθράκη. Αυτήν την στιγμή  βρισκόμαστε λίγο πριν την δεύτερη φάση αυτής της διαδικασίας που είναι μια δεσμευτική φάση. Άρα λοιπόν ως επενδυτές ορίζονται αυτά τα 4 σχήματα, όλο το υπόλοιπο επενδυτικό ενδιαφέρον δεν μπορεί να υφίσταται πλέον», είπε μέσα από το ράδιο Χρόνος 87,5 fm ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένα Αλεξανδρούπολης Κωνσταντίνος Χατζημιχαήλ. Ο μεγαλομέτοχος του λιμανιού αναμένεται να γίνει γνωστός περίπου το καλοκαίρι του 2021 σύμφωνα με τις πληροφορίες που έδωσε ο κος Χατζημιχαήλ.

Το ενδιαφέρον στην ευρύτερη περιοχή
«Το υπόλοιπο επενδυτικό ενδιαφέρον διευρύνεται στην ευρύτερη περιοχή του λιμένα και με αυτό εννοώ Έβρο και Ροδόπη, όπου υπάρχει το ενδιαφέρον και το οποίο εντοπίζεται κατά κύριο λόγο στο ενεργειακό κομμάτι», είπε. 

Παράλληλα, δεν παρέλειψε να ενημερώσει ότι υπάρχει ένα «πλέγμα» επενδυτικού ενδιαφέροντος όχι μόνο για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης αλλά και για την ευρύτερη περιοχή. «Επίκειται χρονικά στο πρώτο δεκαπενθήμερο του Δεκεμβρίου η έναρξη της δημοπράτησης του αυτοκινητόδρομου Εγνατίας - νέου εμπορικού λιμένα. Υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον για το κατασκευαστικό κομμάτι αυτής της νέα δομής. Το επόμενο είναι η ηλεκτροκίνηση Αλεξανδρούπολης - Ορμένιου, ένα έργο ύψους 815 εκ. ευρώ. Υπάρχουν μια σειρά από παράλληλες υποστηριχτικές υποδομές πέριξ του λιμένα που έχουν πολύ μεγάλο ενδιαφέρον. Το λιμάνι θα μπορέσει να αποτελέσει την αιχμή του δόρατος της ανάπτυξης του συνόλου της περιοχής, όχι μόνο της Αλεξανδρούπολης. Το λιμάνι φαίνεται να μετασχηματίζει ήδη το σύνολο της περιοχής», σημείωσε.

Ένα ποσοστό του λιμανιού της πρωτεύουσας του Έβρου θα ανήκει και στο ελληνικό δημόσιο. Επί του θέματος, ο κος Χατζημιχαήλ δήλωσε: «Ένα πολύ σημαντικό ποσοστό του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης θα είναι του ελληνικού δημοσίου, όπως έχει συμβεί και στο λιμάνι του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης. Ένα ποσοστό το οποίο θα είναι ικανό ώστε το ελληνικό δημόσιο να διασφαλίζει τα εθνικά και τοπικά συμφέροντα της περιοχής. Σε κάθε περίπτωση αυτό που ενδιαφέρει είναι ένα βιώσιμο σχήμα το οποίο θα μπορεί για τα επόμενα 40 χρόνια να είναι κερδοφόρο».